购买电梯钢丝绳，最重要技术指标是钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层的厚度与整绳破断拉力？
光面钢丝绳已经生产一百多年，钢丝表面没有任何耐磨保护涂层，不耐磨，容易磨损断丝，使用寿命比较短，是落后工艺，也是正在淘汰的产品。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是全球目前唯一一种经过耐磨涂层处理的钢丝绳，国内已经有多家钢丝绳厂通过购买专利授权许可后进行生产，钢丝表面锰系磷化膜膜重就是涂层的厚度，一般在15-30克/平米之间，矿用锰系磷化涂层钢丝绳已经达到40克/平米，可以大幅度提高钢丝绳的耐磨损能力与疲劳寿命长度。钢丝表面锰系磷化膜，就是一种耐磨保护涂层，可以防止磨损与生锈，这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳大幅度提高使用寿命的原因。提醒注意，磷化膜膜重大小是确定锰系磷化耐磨涂层钢丝绳真伪的决定性指标，磷化膜膜重不足3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。
若绳头组合对钢丝绳的张力调整若未满足标准,请分析此时电梯在长时间的运行过？
电梯钢丝绳，一般五根的比较多，每根电梯钢丝绳的张力应该在5%以内，如果超出这个范围，运行一定时间以后，承受张力大的电梯钢丝绳先发生微动磨损与断丝，电梯钢丝绳率先失效。
目前，耐疲劳性能最好的是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝有15-30克/平米的锰系磷化耐磨保护涂层，疲劳寿命是光面电梯钢丝绳三倍以上，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，光面电梯钢丝绳属于淘汰产品。
电梯的钢丝绳总共5根但是只有1根磨损了咋办？
全部更换，找出易磨损这根的磨损原因，检查是不是磨损这根的张力过大，因为摩擦轮提升机总是先磨损张力大的。载重一吨电梯的曳引钢丝绳的涨力是怎么计算?
载重不管他，张力就是你这台电梯的几根钢丝绳的平均张力再看看别人怎么说的。
