徐工吊车用哪种钢丝绳可以延长钢丝绳使用寿命
起重机械常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用的起重设备，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，想延长徐工吊车钢丝绳使用寿命，建议采用锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳，如35＊7结构锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳。
锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨损能力和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
不旋转钢丝绳与线接触钢丝绳区别在哪里?
线接触钢丝绳是指股绳内同心层钢丝的接触状态，不旋转钢丝绳指多股钢丝绳，如18*7或者19*7，通过钢丝绳各层股绳的捻向不同，保障钢丝绳顺时针与逆时针两个方向上的旋转力大致相等，从而钢丝绳在受力状态下旋转力较普通钢丝绳为小，一般使用情况下不发生旋转。线接触钢丝绳比点接触钢丝绳使用寿命长，钢丝绳承载后是否旋转，要看你吊钩与钢丝绳的设计结构，一般而言，起重高度较大的，可以考虑使用不旋转多股钢丝绳
不旋转钢丝绳与线接触钢丝绳区别在哪里?
不旋转钢丝绳一般是18-35股以上的钢丝绳 规格比较多 不一一列举而线接触是指钢丝绳与表面的接触方式，基本分为，点接触，线接触，面接触三种 三者之间的区别在于就是钢丝绳表面的接触方式不同 走滑轮的情况下一个是点接触滑轮 一个是线接触滑轮 一个是面接触滑轮 当然是点接触的最差 线接触其次 面接触最好 当然价格也依次不同
2个是完全不同的特性 没有可比性
钢丝绳以机构、直径、强度、表面处理、捻制方式区分 不存在型号一说
补充回答：起重高度100米的情况下必须使用不旋转钢丝绳，否则吊物会旋转，非常危险
多层股不旋转钢丝绳的标记、含义是什么？
在找标准网上可找到钢丝绳标准并且可以下载，看了就明白了。大概是：由18股捻成，每股有7根钢丝，FC表示钢丝绳的中芯的材料，1670指钢丝绳的抗拉强度指标。不旋转钢丝绳适用什么设备
起重机，汽车吊车，电动葫芦，行车吊机，建筑工地塔机。力森钢丝绳推荐你钢丝绳选型。
钢丝绳种类
1.按钢丝绳的断面形状分: 有圆形钢丝绳和扁形钢丝绳。2.按钢丝绳股的断面形状分: 有圆形股和异型股又可分为: 三角股、扁形股等。
3.按钢丝绳股内各层钢丝互接触的状态分:点接触钢丝绳、线接触钢丝绳(包括点线接触钢丝绳)。
4.按钢丝的断面形状分为: 用圆形钢丝制成的钢丝绳和用异型钢丝制成的钢丝绳(如密封式钢丝绳)。
按钢丝表面情况分为: 光面钢丝和镀锌钢丝。按钢丝的机械性能分为: 特号钢丝和1号钢丝。
5.按钢丝绳股的数目分为: 单股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等; 前三种钢丝绳由一
层绳股组成; 十二股及十八股钢丝绳，是由两层绳股组成; 而三十四股钢丝绳，也叫做不旋转钢丝绳。
6.按钢丝绳捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按钢丝绳捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(顺捻)。
7.按强度分: 即按单丝的公称强度，把钢丝绳分为几种级别。各国的定级标准不同，如，我国把圆股
和异型股钢丝绳分为140、155、170、185、200 (kg/mm2 )，而日本则把圆股钢丝绳分为135、150、165、180 (kg/mm2 )，德国则把圆股钢丝绳划分为140、160、180 和200 (kg/mm2) 4类。
8.按用途分类:
（1）一般用途钢丝绳(含钢绞线);
(2) 电梯用钢丝绳;
（3）航空用钢丝绳;
（4）钻深井设备用钢丝绳;
（5）架空索道及缆车用钢丝绳;
（6）起重用钢丝绳;
（7）预应力混凝土用钢绞线;
（8）渔业用钢丝绳;
（9）矿并提升用钢丝绳;
（10）轮胎用钢帘线;
（11）胶带用钢丝绳。
（12）边坡防护网用的防护网的大勾花网、还有用钢丝绳制成的钢丝绳网。
塔吊不旋转钢丝绳起波浪形是什么原因造成的？
塔吊钢丝绳波浪形，如果是新钢丝绳，也就是没有使用过的，属于质量问题，如果已经使用了，就是钢丝绳发生了塑性变形，承受拉力过大造成的，变向滑轮直径太小或不能正常旋转，也会造成波浪形的出现，考虑换新绳吧。
塔吊可以使用锰系磷化耐磨涂层阻旋转钢丝绳，如35＊7结构，钢丝表面锰系磷化膜15-40克/平米，使用寿命远超光面阻旋转钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品。
