谁知道位于苍山县的中国钢铁集团的网址
12月26日上午,蓝烟铁路电气化改造、枣临铁路、东平铁路同时开工建设,总投资逾55亿元。 既有的蓝烟铁路位于山东半岛东部,自山东省青岛市蓝村镇至烟台,是烟台地区的第一条铁路,始建于1953年,1956年全线通车,是东北三省至长江三角洲陆海通道的重要组成部分。蓝烟铁路电气化改造工程包括对济南铁路局管内青岛西站(原蓝村站)至烟台站187公里的线路进行电气化改造,烟大轮渡公司珠玑站前方至烟台北站12公里线路也同步进行电气化改造。同时对铁路沿线平交道口及人行通道进行立交改造。工程投资估算总额为17亿元,由铁道部和山东省及社会资本采用多元化投资模式建设。建设工期1年。 蓝烟铁路是山东省重要的南北向干线铁路,也是烟台港和威海港与胶济铁路联系的重要运输通道。对蓝烟铁路实施电气化改造,符合国家能源政策和环保要求,可与相邻的胶济铁路和规划建设的青烟威荣城际铁路等电气化铁路相匹配,有利于提高铁路运输能力和降低能源消耗,改善铁路沿线环境质量,构建资源节约型、环境友好型现代交通体系。可以适应列车提速要求,承受时速达200公里的动车组列车运行,大幅度提高运输效率和能力,从而进一步优化山东省的路网结构,提高运输能力和运输质量,为当地经济社会又好又快发展提供可靠的运力支持。 枣庄至临沂铁路自薛枣线枣庄东站引出,经税郭、苍山县北至兖日线的朱保车站,新建线路全长85.2公里,为国家II级单线铁路。工程投资估算总额为25.4亿元。由铁道部和山东省及社会资本采用多元化投资模式,并组建合资铁路公司负责项目建设。建设工期2年。 枣临铁路位于山东省中南部,沿线煤炭、金属和非金属矿产资源丰富,枣临铁路西连京沪线,东接兖石线,可以进一步完善路网结构,有效缓解京沪铁路运输能力紧张状况,有利于形成鲁南地区与日照港口的便捷出海通道,在山东铁路网中起着重要的联络线作用。通过建设枣临铁路,可以进一步促进枣庄、临沂地区煤炭、建材、矿产和旅游资源的开发,加强内陆城市与日照港联系,带动枣庄、临沂、日照3市的经济发展,同时对鲁南经济带的发展提供重要的运输支撑。 东都至临沂市平邑铁路,简称东平铁路,北起磁莱线东都站,向南经放城镇至兖日线平邑站,线路全长59公里,为国家II级单线铁路。全线设东牛家庄、放城、汶南、仲村等4个车站。工程投资估算总额为13亿元。由铁道部和山东省及社会资本采用多元化投资模式建设,并组建合资铁路公司负责项目建设,建设工期1年半。 东平铁路位沿途经过的革命老区经济发展相对比较落后,但煤炭、石膏等矿产资源比较丰富。修建东平铁路,可以填补该地区的铁路空白,改善沿线及辐射区域内的交通运输条件,促进沿线地区农业和矿产资源的综合开发,为莱芜、泰安两市开辟一条更加便捷、顺畅的出海通道。新线建成后,莱芜钢铁集团、泰山钢铁集团和新汶矿业集团等大型企业生产所需的原材料和产品可以直接经本线到达日照港,比原径路缩短运输距离约150公里,每年可以节省巨额的运输费用和大量的运输时间,带动沿线地方经济社会的发展。答案补充2008年12月20日枣临铁路重点工程开工,在枣庄东站举行奠基仪式韵达快递天津河北区新开河公司在哪里啊?
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公司编号300040公司名称天津河北区民权门公司所在省市天津市,天津市联系电话022-26768118,13299998968负责人陈鑫地址天津市河北区建昌道派送范围天津河北民权门公司(300040)派送区域A:爱贤道、B:北盘江道、
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物料提升机施工方案
××物料提升机施工方案一、工程概况
本工程为××综合楼,位于华光路西首,恒兴花园院内,总建筑面积5800平方米,建筑占地面积1100平方米,工程东西总长71.2米,宽16.44米,采用图纸为淄博市建筑设计院设计图纸,工程图编号为2001047,工程主要由营业房、办公楼二部分组成,其中一、二层为营业房,三、四层为办公用房,局部六层为水箱间,总高度25.8米,根据工程状况和施工现场布置,本工程设置两台WSS8OB外吊笼物料提和施工现场布置,本工程使用要求,提升机安装高度21.6米,共18个标准节,每个标准节1.2米,提升机架体离建筑物3.5米,计划2002年7月15日安装。
二、安全要求:
1.提升机应有产品标牌,标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位,产品编号及出厂日期,并附产品合格证。
2.提升机在安装完毕后,必须经正式验收,符全程要求后方可投入使用。
3.应配备考试合格持有操作证的专职司机,严禁无证开机。
4.井架出入口支承桥的钢花梁两端要用14号铅丝扎牢,并用Ф6钢筋捆牢固,桥枋要铅丝与花梁扎牢。
5.井架出入口与建筑物连接的平桥(台)必须架设牢靠,宽度不应小于该井架的宽度,平桥板必须满铺,不得留有隙,平桥(台)两侧应架防护栏杆和挂安全立网,护栏杆距平桥(台)面高度以1.2m左右为宜,中间要加设横杆不少于二度,护栏杆的垂直距离应于40cm,井架与建筑的距离为3m,应在平桥底挂兜底安全平网。
6.井架在楼层的出入口上方架防护挡板或挂安全平网防护,并在出入口设层间活动安全闸门和在显眼处挂有安全操作规定牌子和警示标志。
7.架体的三个外侧面要满挂密眼安全立网,安全网的重叠应小于10cm,并绑扎牢靠。防护杆、板的空隙应大于50mm,高度与架体相同。
8.作业人员严标禁乘吊篮升降.
9.在加体安装和拆除作业时,应设专人指挥,作业区上方及地面10m范围内设警戒区,并有专人监护,靠近交通道路或有人操作的地方还要设置防护档板。
三、提升机机构安全要求
1.卷扬机的选用制造,应满足额定起重量、提升高度、提升速度等参数的要求。
2.提升机宜选用可逆式卷扬机。
3.卷筒两端凸缘至最外层钢丝绳的距离,不应小于钢丝绳直径的2倍。卷筒边缘必须设置防止线绳脱出的防护装置。
4.卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。
5.卷扬机符合现行国家标准《建筑卷扬机》的规定。
6.滑轮组的滑轮直径与钢丝直径的比值:提升机不应小于25。
7.滑轮应选用滚动轴支承。滑轮组与架体(或吊篮)应采用刚性连接,严禁采用钢性连接,严禁采用钢丝绳铅柔性连接和使用开口拉板式滑板。
8.提升钢绳不得接使用。端头与卷筒应用压置卡牢,在卷筒上应能按顺序整齐排列。当吊篮处于工作最低位置时,卷筒上的钢丝绳应小于3圈。
9.钢丝绳应符合现行国家标准《圆股钢丝绳》的规定,并有合格证。
四、电气安全要求
1.选用的电气设备及电气元件,必须符合提升机工作性能、工作环境等条件的要求,并有合格证。
2.提升机的总电源应设短路保护及漏电保护装置,电动的主回路上,应同时装设短路、失压、过电流保护装置。
3.电气设备的电阻值(包括对地电阻值)必须大于0.5MΩ,运行中必须大于1000Ω/V。
4.提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地,其接地电阻应小于10Ω。
5.当提升机高度超过相邻建筑物的避雷装置保护范围时,应按现行国家标准《施工现场临时用电安全技术规范》JG4688中的4.4.2条规定条件装避雷装置,其接地电阻应小于10Ω。
6.工作照明开关,应与主要电源开关相互独立。当提升机电源被切断时,工作照明不应断电。各自的开关应有明显标志。
7.禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关。
8.电动机应符合现行国家标准《电机基本技术要求》的规定,并有出厂合格证书。
9.提升机的电气设备的制作与组装,应符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》、《电气装置安装工程施工及验收技术要求》等的规定。
五、安全防护装置及安全要求
1.提升机应具有下列安全防护装置并满足其要求:
①安全停靠装置。吊篮运行到位时,停靠装置将吊篮定位。该装置应可靠的承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸时的工作荷载。
②断绳保护装置。当吊篮悬挂或空中发生断绳时能可靠的将其停住并固定在架体上。其滑落行程,在吊篮满载时不得超过1米。
③上极限位器(防冲顶装置)。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程(指从吊篮最高位置与天梁最低的距离),应小于3米,当吊篮上升到达到极限高度时,限位器即行动作,切断电(指可逆式卷扬机)或自动报警。
④楼层口停靠安全门。各楼层的通到处,应设置闭停安全门,应采用连锁装置(吊篮运行到位时方可打开)。停靠安全门可采用钢管制造,其强度应能承受1KN/m的水平荷载。
⑤吊篮前后安全门。吊篮的上料口处装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置,升降运行时安全门封闭吊篮的上料口,防止物料从吊篮中滚落。
⑥吊篮前后安全门。吊篮两侧处应设防护栏,防护栏宜采用工具式装置封闭吊篮两侧,防止升降运行时物料从吊篮的两滚落。
⑦吊篮顶部防护棚。篮顶部应装设防护棚,防护棚宜采用接叠双向开启式,以利长料运送,防止人员进入吊篮作业时物料从吊篮个方坠落伤人。
⑧首层上料中防护棚。防护棚应装设在提升机架体面进料口上方,其宽度大于提升机的最外部尺寸,长度为低架提升机应大于3m,高架提升机应大于5m其材料强度应能承受10kpa的均布荷载,也可采用50mm厚木板架设或采用两层竹笆,上下竹笆距应不小于600mm。
⑨紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置,在紧急情况下,应能及时切断提升机的总控制电源。
⑩信号装置。该装置是司机控制的一种响装置,其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时,必须加装通讯装置,通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统,司机应能听到每站联系,并能向每一站讲话。
五、基础安全要求:
1.土层压实后的承载力,应不小于80kpa。
2.浇注C20混凝土,厚度500mm。
3.基础表面应平整,水平度偏差不大于10mm。
4.基础应有提排水措施。距基础边缘5m的范围内,开挖沟槽或有较大振动的施工时,必须有保证架体稳定的措施。
5.提升机附墙架的设置应符合设计要求,其间隔一般不宜大于9m,且在建筑物的顶层必须设置1组。
6.附墙架与建筑物结构的连接应进行设计,并形成稳定结构,不得连接在脚手架上,严禁使用铅丝绑扎。
7.附墙架上的材质应与架体的材质相同,不得使用木杆、竹竿等做附墙架与金属架体连接。
六、安装与拆除安全要求
1.一般安全要求
(1)新制作的提升机,架体安装的垂直偏差,最大不应超过架体高度的1.5‰;多次使用过的提升机,在重新安装时,其偏差不应超过3‰,并不得超过200mm。
(2)井架截面,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰。
(3)吊篮导靴与导轨的安装间隙,应控制在5~10mm以内。
(4)拆除作业前检查的内容包括:
①查看提升机与建筑物及脚手架的连接情况。
②查看提升机架体有无其他牵拉物。
③临时附墙架、缆风绳及地锚的设置情况。
④地梁和基础的连接情况。
2、架体的安装与拆除安全要求
(1)安装架体时,应先将地梁与基础连接牢固。每安装两个标准节(一般不大于4m),应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行初校正,在确认稳定时方可继续作业。
(2)架体各节点的螺栓必须紧固,螺栓应符合孔径要求,严禁扩孔或开孔,更不得漏装或以铅丝代替。
(3)装拆人员在作业时,必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。不准以抛掷方式传递工具、器材,拧螺丝时,不准双手操作,只能一手搬扳手,一手紧握架体杆件。
(4)在进行拆架体作业时,架体孔内必须铺满能满足使用及安全要求的脚踏板,板两端应超出支承位外边沿100mm以上,以保证操作的安全。
(5)拆除作业中,严禁从高处向下抛掷物件。
拆除作业宜在白天进行,因故中断作业时,应采取临时稳固措施。
3.卷扬机安装安全要求
(1)卷扬机应安装在平整坚实的位置上,宜远离危险作业区,视线应良好。
(2)固定卷扬机的锚桩牢固可靠,不得以树木、电杆代替锚桩。
(3)当钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴垂直,否则应设置辅助导向滑轮,并用地锚、钢丝绳拴牢。
(4)提升钢丝绳运行中应架起,使之不拖地面和被水浸泡。必须穿越主要干道时,应挖沟槽并加保护措施。严禁在钢丝绳穿行的区域堆放物料。
(5)离开架体安装的卷扬机,第一个导向滑轮与卷扬机的距离,对带槽卷筒要大于卷筒宽度的15倍,槽卷筒要大于20倍。
七、使用安全与管理要求
提升机安装后,应由主管部门按照要求设计进行检查验收,确认合硌发给使用证后,方可交付使用。
1.用前和使用中的检查应包括下列内容。
(1)使用前和使用中的检查应包括下列内容:
①金属结构有无开焊和明显变形。
②架体各节点连接螺栓是否紧固。
③附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况。
④架体的安装精度是否合理。
⑤电气设备及操作系统的可靠性。
⑥卷扬机位置是否合理。
⑦电气设备及操人系统的可靠性。
⑧信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰。
⑨钢丝绳、滑轮组的固接情况。
⑩提升机输电线路的安全距离及防护情况。
(2)定期检查。定期检查每月检查一次,由有关部门和人员参加,检查内容包括:
①金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形。
②扣件、螺栓连接的紧固的完好性。
③提升机构装置有无钢丝的完好性。
④安全防护装置无缺少、失灵和损坏。
⑤缆风绳、地锚、附墙架等有无人松动,
⑥电气保护装置的灵敏度试验。
(3)日常检查。日常检查由作业司机在班前进行,在确认提升机正常时,方可设入作业。检查内容包括:
①地锚与缆风绳的连接有无松动。
②空载提升吊篮做一次上下运动,验证是否可靠,并同时撞限位器和观察安全门是否灵敏完好。
③高架提升机作业时,应使用通讯装置联系,低架提升机在多工种、多数层同时,应专设指挥人员,信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即执行。
④当吊篮在悬空吊挂时,卷扬机司机不得离开驾驶座位。
⑤在支承安全装置未有支承好吊篮时,严禁人员进入吊篮。
⑥吊篮在运行时,严禁人员将身体任何部门伸入架体内。在架体附近工人人员,身体不得贴近架体。使用组合架体时,进入吊篮工作人员,应随时注意相邻吊篮的运行情况;人和物料、工具不得越入相邻的架体内。
⑦架体的斜杆和横杆,不得随意拆除;如困运输需要,也只准将部分少数斜杆拆除。各楼层的出入口所拆除的斜杆,应安装回在被拆除的开口节的上或下一节上,开与该节原有的斜杆成交叉状,但连续开口不允许人于两节。且必、须在适当的地方装上与建筑物刚性锚固的临时拉杆或支撑,以保持架体的刚度和稳定。
⑧闭合主电源前或作业突然断电时,应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前,应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
⑨发现安全装置、通讯装置失灵时,应立即停机电修复,作业中不得随意使用极限限位装置。
⑩使用要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现麻磨损严重,必须按有关规定及时更换。
采用摩擦式卷扬机为动力提升机,吊篮下降时,庆在吊篮得至离地面1~2m处,控制缓缓落地,不允许吊篮自由落下直接降至地面。
作业后,将吊篮至地面,各控制开关扳至零位,切断主要电源,锁好闸箱。
2.管理要求
(1)提升机使用应进行经常性的维修保养,并符合下列要求。
①司机应按使用说明书的有关规定,对提升机各润滑部,进行油润滑。
②维修保养时,应将所有控制开关扳至零位,切断主电源,并在闸箱处挂“禁止合闸”的标志,必须时应设专人监护。
③提升机处于工作状态时,不得进行保养、维修,排除故障应在停机后进行。
④更换零件时,零部件必须与原部件的材质性能相同,并应符合设计与制造标准。
⑤维修主要结构所用焊条及焊缝质量,均应符合设计要求。
⑥维修和保养提升面架体顶部时,应搭设上人平台,并应符合高处工作业要求。
(2)提升机应由设备部门统一管理,不得对卷扬机和架体分开管理。
(3)金属结构码放时,应放在垫木上,在室外存放,要有防雨及排水措施。电气、仪表及易损件的存放,应注意防震、防潮。
(4)运输提升机各部件时,装车应垫平,尽量避免磕碰,同时应注意各提升机的配套性。