缓降器工作原理
缓降器工作原理：工作时通过缓降绳索带动主机内的行星轮减速机构运转与摩擦轮毂内的摩擦块产生摩擦作用，保证使用者安全缓降至地面。缓降绳索一般采用航高级钢丝绳内芯，外表编织护层组成，两端各装配一套安全带，比较结实。
产品特点：普通缓降器安装使用简单方便，通过配置的安全钩或辅助绳索固定于建筑物内的应急窗口或临时悬挂在窗口、阳台或楼平顶的固定物上缓降逃生。
缓降器由挂钩、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿绳缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员，用途非常的广泛。
救生缓降器是一种靠自重从一定高度，以一定的速度沿建筑物外墙安全降至地面，并能连续使用的辅助逃生器具。由调速器、安全带、安全挂钩、绳索、室内支座、室外支架、预埋件等配件组成，未成年人须在成年人的指导下使用。往返式缓降器的工作原理：往返式缓降器通过绳索带动传动齿轮，传动齿轮带动制动毂高速转动，将制动毂轮槽的摩擦块甩出，形成摩擦力，控制下滑速度并保持均匀。
大巴车破窗锤为什么不用钢丝绳防盗
一般没有。 不过可以装一个绳子的 有感应的。 拿开就响声。不过这东西没人要
火灾逃生时用的绳子为什么不用纯钢绳,要用芯绳索航空钢丝绳
火灾逃生绳索，一般钢丝绳在中间，外层包裹一层麻绳或纤维绳，这样手感比较好，而且摩擦力比较大，从高处滑下时可以保证安全，麻绳破断拉力小而且怕火烧，所以中间加入钢丝绳，提高破断拉力，防止断裂。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，仅供参考。
