行车更换钢丝绳应注意哪些技术要求和安全事项
行车钢丝绳更换,应该注意以下事项。钢丝绳的结构尽量与原设计一致,如6*19W结构。强度级应该与原先一样,如1770MPa,这样可以保证原设计的安全系数大小符合要求。直径必须与原设计一致,钢丝绳长度按照需要购买即可。现在,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品,制绳钢丝的表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜,是一种耐磨保护涂层,大幅度提高使用寿命,只是目前货源紧张比较难买。光面钢丝绳不耐磨,造成使用寿命比较短,属于淘汰产品。
钢丝绳作起重设备,吊索,捆绑吊索时安全系数各位多少?
一般而言,货物起重的安全系数为6,载人的安全系数为12,吊索的破断拉力一般为钢丝绳最低破断拉力的百分之75,仅供参考设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,彻底解决钢丝绳的磨损问题,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
钢丝绳卡头设计注意事项及钢丝绳卡头特点
【导读】卡头是什么?相信不少朋友们都对他有很少的了解。简单的讲,卡头也就是钢丝绳的绳卡,它的主要作用就是钢丝绳临时连接或者是穿绕滑车组的时候对相应的手绳固定。另外这个零件也可以在扒杆上作为缆风绳绳头固定等,可以说是应用范围非常的广泛。在目前尤其是起重吊装作业的时候,钢丝绳夹具还是应用较为广泛的。那么在进行钢丝绳卡头设计的时候,我们需要注意哪些呢?下面小编就来详细的介绍一下。
钢丝绳卡头设计注意事项
一般的在进行钢丝绳卡头设计的时候,需要注意一些设计关键点。我们举几个例子来说明一下:卡头大小一定要跟钢丝绳粗细进行配合,此外对于U形环内侧净距也需要注意比钢丝绳相关的直径大1~3mm,一旦净距过大的话,那么就会造成绳子不能被卡紧的情况。
在设计钢丝绳卡头的时候,也需要注意它的材质。一般的卡头是采用的碳素钢材质,对于碳钢铸造钢丝绳卡头一般是用在静态的栓结、还有绳索拉线的紧固等方向,举个例子说例如电力通讯线路,还有捆扎紧固等这些项目都有应用。
对于绳卡之间对应的排列间距来说,一般的情况下是钢丝绳直径大小尺寸的6~7倍左右,相应的绳卡一定要一顺的进行排列。首先应该把U形环相应的部分卡在这个绳头的一面,而对于压板应该放在主绳的另外一面,这也是在设计中需要注意的。
另外依据不同的使用方向,对于卡头的设计也会采取变通的方式,例如材质或者是结构等等。
钢丝绳卡头特点
对于钢丝绳卡头来讲,其中必须要注意它的强度。往往钢丝绳卡头的强度是最为关键的一个部分,它可以保证我们使用的安全性,另外相应的外形美观过渡也是相对较为平滑的。由于吊装作业的相应的安全负荷还是比较大的,能够很好的抗击冲击负荷,这样一来它的使用寿命就会很长。
对于卡头设计,我们就先介绍到这里了。大家对于卡头设计的相关知识是不是心里都有了一定的了解了?简单的讲,卡头设计可以很好的在各行业中进行应用。由于它的独特的造型,使得整个的零件在物理受力方面都可以做到非常好的效果。
悬挑外架钢丝绳是不是每道槽钢都必须设置钢丝绳
悬挑脚手架钢丝绳上需要加花篮螺栓(紧线件);这样可便于调紧钢丝绳。向左转|向右转1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ-130-2011:6.10.4每个型钢悬挑梁外端宜设置钢丝绳或钢拉杆与上一层建筑结构斜拉结。钢丝绳、钢拉杆不参与悬挑钢梁受力计算;钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用HPB235级钢筋,其直径不宜小于20mm………2、虽规范明确“钢丝绳、钢拉杆不参与悬挑钢梁受力计算”但考虑安全问题仍应设置斜拉钢丝绳或钢拉杆。且悬挑梁钢丝绳应采用专用的挂钩、花篮螺栓;采用其他方式时卡头的卡子时,一般不得少于3个;3、建筑物锐角利口围系钢丝绳应加衬软垫物。钢丝绳的绳股构造分类中线接触钢丝绳,它又分
线接触钢丝绳,有西鲁式、瓦林吞式和填充式。起重设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考