升降电梯中有哪几种钢丝绳，他的检修方式是什么
电梯之中有四种钢丝绳，即曳引钢丝绳，平衡用钢丝绳，限速器用钢丝绳和门机用钢丝绳。国内钢丝绳主要品种，依据实际使用工况进行选用：
1.磷化涂层钢丝绳（中国发明专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐蚀能力全面提升，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括进口钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆）。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。河水或海水中均应选用热镀锌钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在碳素或镀锌钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
电梯曳引钢丝绳的绕式有哪些
电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，额定载重量和额定速度等因素。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式，不同绕法就有不同的传动速比，也叫曳引比，它是由电梯运行时曳引轮节圆的线速度与轿厢运行速度之比。电梯缆绳中间那根是什么材料？
电梯钢丝绳中间的那个材料是麻绳。浸泡油脂，电梯在使用的时候。由于拉力电梯钢丝绳中间的麻绳会被压缩油脂会慢慢的渗透到钢丝绳上起到一个润滑防锈的一个作用。高速梯的电梯钢丝绳中间是钢芯。航母拦阻索钢丝绳和电梯用的钢丝绳一样吗？
不一样，因为航母阻拦索的材料是特种钢制造的，具有抗拉伸的特点，能够在短时间使飞机停下，而且重量比较轻方便移动。航母拦阻索钢丝绳和电梯用的钢丝绳一样吗？
不一样。航母拦阻索钢丝绳需要的强度更高韧度要求也更高，其所使用的钢材也不一样。电梯钢丝绳都是什么规格的
锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是当今世界钢丝绳行业最先进技术，15-30克/平米的锰系磷化膜，可以防止微动磨损与氧化锈蚀，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-5倍。主要规格8毫米、10毫米、12毫米与13毫米直径的，结构是8*19S NF
电梯钢丝绳都是什么规格的
电梯钢丝绳主要结构8×19S＋NF和8×19S＋IWR，直径有8、10、12和13毫米，强度级以1370/1770双强度的居多。钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。
造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳，锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化，可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，最高试验已达到四倍，可以通过疲劳试验进行验证，远超进口钢丝绳，使用成本更低，性价比更高，磷化涂层钢丝绳是专利技术，已有多家企业获得授权进行生产，仅供参考。
