钢丝绳的安全倍数的计算方法
钢丝绳安全倍数验算：安全系数公式M＝Q/Qmax，式中：
Q=公称抗拉强度(kg/mm2)×钢丝绳断面积之和(mm2)；
Qmax＝〔Z×(G＋G0)(sinβ w×cosβ) P×L(sinβ w`×cosβ)〕
根据上面公式计算：(w`按 局部托辊取0.40)
提矸时钢丝绳最大静拉力为5984kg，安全系数为6.91，
安全系数符合《煤矿安全规程》规定6.5的要求。
履带吊主钩钢丝绳五倍率正确绕法。
数一数一共几根钢丝绳承重，就是几倍率。常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
钢丝绳的安全倍数的计算方法
安全倍数应该是规定的吧不用计算 破断拉力有计算公式35*7 1770MPA钢丝绳能用于汽车吊吗？
35×7结构是多股阻旋转钢丝绳，可以防止钢丝绳互相缠绕，可以在汽车吊使用，建议使用锰系磷化耐磨涂层多股阻旋转钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重15-30克/平米，这种钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍以上，使用寿命更长、日均使用成本更低。这种锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的包装木轴上面，有中国发明专利号，是世界上唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜，防止磨损与生锈的效果超过天天给钢丝绳涂油保养。
25吨吊车大钩钢丝绳4倍率放长后钢丝绳搅到一起是怎么回事？
钢丝绳放长以后搅在一起，说明钢丝绳有较大残余应力，如果是旧钢丝绳，是使用过程之中发生塑性变形导致的，如果是新钢丝绳，说明钢丝绳有较大残余应力，以后不要再买这家的钢丝绳了，属于捻制质量低下造成的。现在质量最高的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面15-40克/平米的锰系磷化膜，相当于天天给钢丝绳涂油润滑，防止微动磨损与生锈，疲劳寿命远远超越光面钢丝绳，光面钢丝绳属于淘汰产品。
