打桩用什么捻的钢丝绳
打桩选用右交互捻6*36WS结构压实类钢丝绳，使用寿命超长的是锰系磷化涂层钢丝绳，目前供不应求，非常难买，仅供参考起重设备常用钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考
跨海大桥的钢丝绳是怎么做的，为何那么结实呢？
这种钢丝都是经过在锅炉里上千度的温度烧制而成的，因为它是经过了长时间的锤炼和烧制，所以它内部的密度很大，因此就会很结实，才可以用来做桥梁建筑这样的物体。钢丝绳芯输送带钢丝绳捻向为什么要间隔为什么
输送带之中有镀锌钢丝绳，可以提高输送带的抗拉强度，在输送带的宽度上面布置多根钢丝绳，一般是一根左捻一个右捻，钢丝绳内部钢丝有一定的旋转能力，一根左捻与一根右捻钢丝绳的残余应力可以互相抵消，可以防止输送带发生扭曲变形，保证外形平整。除去输送带使用的镀锌钢丝绳，还有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳与不锈钢钢丝绳。
