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(钢丝绳使用中断丝或磨损小于报废标准的应如何处理)报废钢丝绳管理规定

吊装中钢丝绳断了谁承但责任?

吊装作业过程中钢丝绳断裂,吊装的作业者负主要责任,吊装前应该检查钢丝绳的磨损、断丝与锈蚀状况,如果这些指标符合钢丝绳报废国家标准,就要更换新钢丝绳,这样就可以避免发生断绳事故。目前,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜,防止磨损效果超过天天给钢丝绳涂油润滑,疲劳寿命大幅度提高。光面钢丝绳疲劳寿命短,属于淘汰产品。

龙门吊小车轮更换标准?

拆卸:制动轮上一般均有工艺螺孔,给拆装用的。大吨位冲床的制动轮可用螺孔加千斤顶的方式,将千斤顶的头部顶在轴头上,顶起千斤顶的活动头部,将制动轮拉出。小吨位制动轮由于孔距小,千斤顶不好固定,可用全牙螺杆拧进螺孔,螺杆头部顶在机身上,利用螺纹的推力将制动轮拉出。安装:制动轮与轴一般是小过盈配合。建议在安装时用热装的方法方便、迅速、快捷。用轴承加热器或放入油炉内加温的方法,将内孔孔径加大,保温一段时间后,快速的将制动轮装上曲轴上。如没有加热装置,那只有用外力将制动轮敲入曲轴上了,注意敲装时需保护制动轮的内孔与端面,防止造成伤痕。..

钢丝绳报废的标准是什么?

各类起重机配备的钢丝绳,报废需要依据国家标准,GBT5972-2016起重机钢丝绳保养维护检验与报废,根据检查钢丝绳实际直径减小与断丝情况确定是否报废,钢丝绳磨损就会造成直径减小,减小值达到10%就必须报废换新绳,目前最耐磨的是锰系磷化涂层钢丝绳,疲劳寿命也最长。上述国家标准网上可以免费下载的。

钢丝绳使用中断丝或磨损小于报废标准的应如何处理

钢丝绳的断丝与磨损小于报废标准,是可以继续使用的,但应该注意观察钢丝绳断丝与磨损的变化情况,每天都要检查钢丝绳状况,断丝或磨损达到报废标准就要及时更换新钢丝绳,磨损达到钢丝绳公称直径的百分之十,就必须更换新钢丝绳。目前,耐磨损能力最强的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上15-40克/平米的锰系磷化膜,就是耐磨损与防腐蚀保护涂层,延长使用寿命效果超过每天给钢丝绳涂黄油保养。为了防止买到假冒产品,正规公司的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,木轴上面有专利号,另外就是注意化验一下钢丝磷化膜膜重大小,小于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,也就是35-40克/平米锰系磷化膜的产品使用寿命会超过15-20克/平米的产品。

龙门吊小车轮更换标准?

门式起重机是指具有门型底座的全回转动臂架式起重机。门式起重机是桥式起重机的一种变形,主要用于室外货场的装卸作业。门式起重机的金属结构像门型框架,承载主梁下安装两条支架,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

由于门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点,因此在铁路货场得到了广泛的使用,在保障铁路运输正常运行方面发挥着重要的作用。门式起重机的运动量大,在实际工作中需要经常搬动,并且工作环境复杂多变,因此其安全性备受关注。在使用过程中常常会遇到一些故障,如果故障不及时处理,可能会延误工作,带来安全隐患。所以,为了确保门式起重机的安全使用,发挥出良好的效益,应该重视门式起重机常见故障。

门式起重机常见故障有:

1、钢丝绳故障

钢丝绳是起重机重要的受力部件,作业时,钢丝绳的受力情况较为复杂,会产生挤压应力、弯曲应力、拉伸应力等,在经过滑轮、卷筒时,也会受到挤压应力、弯曲应力,所以难以**计算出钢丝绳的受力情况。经过卷筒和滑轮时,钢丝绳会重复弯折,缠绕次数增多后,钢丝绳容易出现磨损。除此之外,钢丝绳故障还和保养情况、工作强度、卷筒直径大小是否合适等有关。针对上述故障采取的维修方法主要有:在钢丝绳表面加润滑油,停止使用打结、断股的钢丝绳;更换新的钢丝绳。

2、减速器齿轮故障

减速器是起重机中重要的传动构建,在工作时,减速齿轮能将运转的电动机调整到合适的速度,产生更大的力矩。但在传送扭矩过程中,齿轮容易出现故障,如齿轮变形、折断、齿轮面疲劳点蚀等。导致这些故障的可能是:齿轮出现疲劳裂纹后,岁间负载过大而导致齿轮折断;负载较大时,传动齿轮收的摩擦力过大而导致齿发生塑性变形;齿面灰尘较多,清洁剂效果不好等也会造成齿面磨损。针对上述故障采取的维修方法主要有:对齿轮进行检修或者更换;调整传动件安装间隙;更换轴承、更换和补足润滑剂;更换密封圈。

3、车轮、轨道故障

起重机啃轨是一种常见的故障。啃轨会降低起重机使用寿命,严重时可能会导致安全事故。引起起重机啃轨的原因可能是:大车轨道安装质量不过关,平衡度不达标;两个轨道之间的高度差过大;大车主动轮、从动轮不同步等都会导致啃轨故障的发生。针对上述故障采取的维修方法主要有:更换或者拧紧压板螺栓,重新对压板加焊;调整轨距和接头间隙至规定值;更换轨道。

因此关于门式起重机的使用,在实际工作中必须针对具体故障分析故障的产生原因,采取合适的维修方法。

钢丝绳报废的标准是什么?

钢丝绳是否报废,主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件。

1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新。

2.如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。