钢丝绳安全系数怎么算的？
gb3811-2008起重机设计规范之中有钢丝绳的安全系数，锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业最先进技术，是光面钢丝绳的升级换代产品钢丝绳安全系数如何计算？
根据钢丝绳的结构、直径和强度级，在钢丝绳国家标准中可以查到最低破断拉力，如18吨，一般情况下，载货的安全系数取6，载人的安全系数取12，对应的钢丝绳，载货量18/6=3吨，载人，18/12=1.5吨。国内钢丝绳主要品种，依据使用条件和使用要求选用：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面提高，使用寿命是光面钢丝绳2-3倍（注意：有企业混肴拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别，蒙骗用户，优先考虑已获得专利授权许可的企业产品）
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。
钢丝绳安全系数表
钢丝绳在使用过程中要承受动载荷的作用，使用必须选用适宜的安全系数，所谓安全系数就是钢丝绳最小破断拉力与载重量的比值，载货安全系数一般为6.载人安全系数一般为12，如钢丝绳最低破断拉力12吨，最大载货量2吨，最大载人重量为1吨，仅供参考用户需要使用寿命或使用时间最长，性价比最高的钢丝绳，请依据使用条件和要求选用：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。
钢丝绳的安全系数是什么意思
钢丝绳安全系数标准如钢丝绳最小破断拉力为10吨，参考安全系数为4，那么10÷4=2.5吨即为安全提升重量。
钢丝绳安全系数是钢丝绳最小破断拉力与全部工作载荷的比。 新钢丝绳的安全系数应能保证在正常的疲劳应力和磨损条件下，在工作寿命周期中钢丝绳能提供可靠的服务。
在提升人员、贵重物品、要求使用寿命长、腐蚀性环境及难以进行频繁检查的环境中，应采用较大的安全系数。
选择安全系数的推荐值：
应用场合
建议采用的安全系数
静态张拉钢丝绳和钢绞线 3-4 小型悬索桥的主缆绳 3-3.5 小型悬索桥的悬挂钢丝绳
3.5-4 架空索道承载绳 3-4 架空索道牵引绳
5-6 起重机等
5-5.5 抓斗吊机上的控制钢绳
4-5 挖掘机
5 水平牵引,连续牵引车 4-5 矿井提升,竖井和斜井
最小5 工业提升
最小6 桥式,门式,塔式,桅杆式吊车
最小6 电梯 载人 最小12 载物 最小10 热金属吊车 最小8 不旋转钢丝绳18×7 类
最小10
：钢丝绳安全系数参考值及滑轮与绳径比值
起重设备 传动装置 及钢丝绳形式 静安系数范围 滑轮与绳径比
起重机 所有绳传动 4.5～11.2 15～30 挖掘机 所有绳传动 6～8 24～30 露天采矿机械
运动绳
4～8
——
静止绳 2.5～4 —— 升降机
卷筒传动
9~12 35 驱动轮传动 14 40～45 矿井运输设备
输送机绳
6 40～110 掘井绳 8 40～110 双绳索道
承载索
3~3.5 65～80 牵引绳 4.5~5 80～100 张紧绳 4.5~5 22～60 缆索起重机
承载索
3.5 40～60 工作绳 5～6 —— 固定绳
4.5
——
表二：起重钢丝绳（塔吊）的安全参考系数
钢丝绳的用途
安全系数参考
起升和变幅用
手动
4.0 机 动
轻级
5.0
中级 5.5 重级、特重级
6.0 抓斗用
双绳抓斗（双电动机分别驱动）
6.0 双绳抓斗（单电动机集中驱动）
5.0 抓斗滑轮 拉紧用
经常用
3.5 临时用
3.0 小 车
曳引道（轨道水平）
4.0
100吨的滑轮组（八个轮片），需要用多大的钢丝绳才能安全起吊
以6*19w结构钢丝绳为例，1570mpa强度级麻芯，最低破断拉力207千牛，约21吨，安全系数如果取6，钢丝绳许用拉力是3.5吨，再结合钢滑车动滑轮数量及起重机技术参数，可以计算出最大起重量，仅供参考。吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀，磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，因为供不应求，目前货源紧张，仅供参考
