电梯钢带和钢丝的区别
电梯牵引采用钢带替换传统钢丝绳从而减少占用面积，钢带制作时用聚氨酯包裹着钢丝绳，保护着钢丝绳，从而使用寿命比传统钢丝绳更长。并且钢带使与曳引轮摩擦系数增加，运行更平稳。钢带这名字起的挺大气的，其实就是皮带，想想汽车的cvt，这玩意儿的优点就很明显了，运行舒适感好。
但是贵，非常贵，非常非常贵，一米价格是钢丝绳的十倍以上，这是进价，卖出价绝对不是一般人能承受的，而且虽然理论上不容易坏，但需要强保养，其实在现在社会的一般水平上来看，钢丝绳更坚挺一些。
电梯钢带和钢丝的区别
电梯牵引采用钢带替换传统钢丝绳从而减少占用面积，钢带制作时用聚氨酯包裹着钢丝绳，保护着钢丝绳，从而使用寿命比传统钢丝绳更长。并且钢带使与曳引轮摩擦系数增加，运行更平稳。来源：杭州奥德森电梯有限公司
使用寿命比较短，光面钢丝绳的致命缺点？
是的，因为锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是最长的，光面钢丝绳疲劳寿命只能望其项背，已经不在一个数量级，淘汰光面钢丝绳是必然的，很快就会成为历史。用户购买钢丝绳是为了在起重设备上面使用，当然希望钢丝绳使用寿命越长越好，而使用寿命是无法直接测定的，试验室条件下可以依据国家标准或行业标准测定钢丝绳的疲劳寿命，疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比关系。
疲劳试验数据证明锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，是目前同结构钢丝绳之中最长的，足以证明其制造技术的先进性，或者说其制造工艺是领先技术。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，先进淘汰落后是也。
