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电梯曳引钢丝绳张力影响不匀有哪些?各根曳引钢丝绳张力的相互差距应不超过

电梯钢丝绳的标准?

这个好像国家没有硬性规定吧,一般是电梯公司采购的

电梯钢丝绳的标准?

电梯绳国家标准(GB8903-2005)规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。本标准适用于额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯、载货电梯,不适用于液压电梯、杂物电梯。

安装验收条件  

1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。  

2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。

3安装完毕的电梯及其环境应清理干净。机房门窗应防风雨,并标有“机房重地,闲人免进”字样。

注意事项:

1、钢丝绳应置于干燥通风处存放,切勿雨淋或与酸、碱接触。

2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。

3、在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由悬垂时间,否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转,甚至破坏钢丝绳的捻制参数,造成钢丝绳的局部松弛,钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力,使麻芯首先遭受破坏,进而严重降低钢丝绳的使用寿命。

4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的“放性”),再固定钢丝绳两端。

5、安装钢丝绳后,必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。

6、钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件,各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳,在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。

7、要定期对钢丝绳表面进行清理维护。

为什么说钢丝绳的张力差不的超过

电梯钢丝绳一般是5-8根,每根张力差应该控制在5%以内,这样使用寿命长。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳,疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比,可以解决电梯钢丝绳早期断丝问题。

电梯曳引钢丝绳张力影响不匀有哪些

电梯钢丝绳,一般5-8根比较多,钢丝绳张力差应该控制在5%以内。钢丝绳张力不均匀时,张力大的钢丝绳会很快损坏出现磨损和断丝。张力不均匀,还会对电梯的制动性能有一定影响。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,光面钢丝绳正在被淘汰,仅供参考。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰。

因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用寿命更长,单位使用成本更低,使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考

电梯钢丝绳的标准?

中华人民共和国国家标准  电梯安装验收规范  电梯绳国家标准(GB8903-2005)  1主题内容与适用范围  本标准规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。  本标准适用于额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯、载货电梯,不适用于液压电梯、杂物电梯。  2引用标准  GB7588电梯制造与安装安全规范  GB8903电梯用钢丝绳  GB10058电梯技术条件  GB10059电梯试验方法  GB12974交流电梯电动机通用技术条件  3安装验收条件  3.1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。  3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。  3.2.1制造企业应提供的资料和文件:  a.装箱单;  b.产品出厂合格证;  c.机房井道布置图;  d.使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表);  e.动力电路和安全电路的电气线路示意图及符号说明;  f.电气敷线图;  g.部件安装图;  h.安装说明书;  i.安全部件:门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。  3.2.2安装企业应提供的资料和文件:  a.安装自检记录;  b.安装过程中事故记录与处理报告;  c.由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件。  3.3安装完毕的电梯及其环境应清理干净。机房门窗应防风雨,并标有“机房重地,闲人免进”字样。通向机房的通道应畅通、安全,底坑应无杂物、积水与油污。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置  以下是一些电梯国家标准  GB6067-85起重机械安全规程  GB7588-2003电梯制造与安装安全规范  GB10060-1993电梯安装验收规范  GB 16899-1997自动扶梯和自动人行道的制造与安装 安全规范  GBT-10058-1997电梯技术条件  GBT-10059-1997电梯试验方法  GB-T 7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术语  JG 5009—92电梯操作装置、信号及附件  电梯曳引机GB/T 13435—92  GB/T 7025.1—1997电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸  GB 12974—91交流电梯电动机通用技术条件  液压电梯JG 5071—1996  杂物电梯JG 135—2000存放1、钢丝绳装卸时,应按照木轴表面的吊装标识进行吊装,以免造成木轴及包装损坏或刮伤钢丝绳表面。
  2、钢丝绳应置于干燥通风处存放,切勿雨淋或与酸、碱接触。安装说明1、钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上,按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳,以避免钢丝绳上劲产生内应力。
  2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。
  3、在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由悬垂时间,否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转,甚至破坏钢丝绳的捻制参数,造成钢丝绳的局部松弛,钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力,使麻芯首先遭受破坏,进而严重降低钢丝绳的使用寿命。
  4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的“放性”),再固定钢丝绳两端。以避免钢丝绳在运行中局部受力集中产生旋转或变形,出现电梯运行不平稳现象,致使曳引轮和钢丝绳的使用寿命缩短。
  5、安装钢丝绳后,必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。
  6、钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件,各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳,在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。在更换曳引轮时必须选用符合原设计要求的产品,以避免造成不必要的损失。
  7、在旧梯改造更换钢丝绳时应同时更换曳引轮,或对曳引轮槽进行加工处理,不然会由于曳引轮原有轮槽与钢丝绳绳径的不吻合造成曳引轮与钢丝绳之间的相互磨损及打滑现象。更换钢丝绳时,必须每一部电梯所用钢丝绳同时更换。日常维保1、由于钢丝绳是由多根钢丝组成(例如:8*19S结构钢丝绳由152跟钢丝组成),在工作状态下,钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力,钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力,有效延长钢丝绳的使用寿命。
  2、所有布顿(天津)钢丝绳有限公司生产的钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑,所有钢丝表面都覆盖着润滑层,如在安装后对钢丝绳表面进行了清理,须及时对钢丝绳进行后润滑。
  3、要定期对钢丝绳表面进行清理维护(如半年或运行10万次,视使用环境、频率而增减),在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗,否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份,进而影响到钢丝绳的正常使用。
  4、在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理,在钢丝绳清理干净后,要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
  5、过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证,钢丝绳表面油脂应薄而均匀(根据各公司对油脂要求,涂量不一)。切记:电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用,不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。