电梯轿厢加重对钢丝绳最小破断力有影响吗?
电梯轿厢加重,需要与电梯配重达到一定的配比。电梯设计规范之中,对电梯钢丝绳承载时的安全系数有严格的要求,安全系数一般是12-16,电梯轿厢与载重量的增加,就必须选择破断拉力更大的电梯钢丝绳,以确保安全系数符合国家标准。
决定电梯钢丝绳破断拉力大小的是钢丝绳强度以及直径,目前,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是世界上耐疲劳性能最好的钢丝绳,15-40克/平米的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命玩是相同结构光面钢丝绳的三至五倍,也是最先进钢丝绳制造技术,属于专利技术,国内多家企业已经获得专利许可生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳,是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。
解释一下钢丝绳素线折断什么意思?
钢丝绳绳索折断,一种情况下是钢丝绳过载断裂,就是钢丝绳承载的重量超过了钢丝绳的最小破断拉力。另一种情况,钢丝绳长期使用后,先发生微动磨损继而出现疲劳断丝,疲劳断丝逐渐增多,造成钢丝绳疲劳断裂。目前最先进技术是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜,防止磨损与生锈效果超过天天给钢丝绳涂油润滑,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长。
钢丝绳破断拉力表中的直径是什么意思
是钢丝绳的公称直径,钢丝绳直径需要使用宽口千分尺测量,以公称直径28mm钢丝绳为例,其实际直径28.56-29.4mm均合格,直径有一定的公差和椭圆度,钢丝绳的最低破断拉力与钢丝绳直径相关,直径越大或强度越高则钢丝绳破断拉力越大,起重量越大。中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲己做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),目前货源紧张,供不应求。
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢,防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
大气环境中使用,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时请注意,钢丝绳外包装上应有专利号标注,并在购货发票注明磷化涂层钢丝绳,防止被光面钢丝绳冒充欺骗,仅供参考