钢轨探伤仪时间基线是什么意思？
钢轨探伤10减极限是什么意思，这都是他们有规定的时间和期限都是有规定的。钢轨探伤仪时间基线是什么意思？
钢轨探伤仪的时间极限了，它是好像是在水平线上的这样子。钢轨探伤仪时间基线是什么意思？
钢轨探伤目的钢轨的伤损虽说五花八门（这个我们下一篇会说到），但是发展是有规律可循的，基本都是从小向大发展、从表向里发展（部分夹杂、气孔、白核等内部缺陷不是），和人生病一样，都是从小病发展到大病的，这就给了我们检查、预判、处理的时间。
所以，钢轨探伤就是采用无损检测手段、有计划的对钢轨进行检测，以便于在伤损未造成严重后果前发现并处理的过程。
发现伤损怎么办呢？视伤损情况继续观察、计划处理或者紧急处理，这是兼顾经济性和安全性的考虑，对于已经影响安全的就紧急处置，对于暂不影响的就持续观察或者安排计划处理。
无损检测方法
无损检测是在不改变被测物物理性质的基础上对其进行检测的方法，相对于“检测”更重要的是“无损”，所以可以对被测物体进行重复的、全覆盖的检测。当然，无损检测的结论不够精细，经常是只能给出“有没有”的结果，很难更精确。
与之对应有损检测方法，虽说结论更加准确，但是随着检测的过程，被测物体也消失不能再使用，既做不到反复、也做不到全覆盖，只能作为辅助的抽样检查办法。
曾经有人说过，“无损检测是现代工业的基础”，我认为这句话没有言过其实，大家可以想象到不经过检测的飞机铆接、船舶焊缝、建筑钢材么？一旦出现问题就是房倒屋塌、车毁人亡。
无损检测技术撑起了现代工业的半边天
无损检测方法一般有五种，分别是超声探伤（UT）、磁粉探伤（MT）、射线探伤（RT）、涡流探伤（ET）、渗透探伤（PT）。
超声探伤
基本原理：定向辐射超声波束在缺陷界面上产生反射或使透过声能下降等原理，通过测量回波信息和透过声波强度变化来指示伤损的一种方法。
优点：指向性好（可以定向发射）、穿透力强（波束能量大）、灵敏度高、盲区少（可以通过声波发射角度的组合，最大的减少盲区）、消耗小（基本只费电，还有少量耦合剂）
不足：缺陷显示不够直观（非专业人员基本看不懂）、表面要求制备（要求耦合良好）、定量性能不好
这个和去医院做B超的原理很像，不是专业人士根本看不懂那是啥，而且探头要和表面完全耦合不然会失波，这也是为啥每次医生都涂你一肚皮油的原因。B超也属于无损检测，医生也没有每次都把肚子给割开不是？
磁粉探伤
基本原理：利用磁力或磁场与铁磁体的相互作用进行探伤。有缺陷时，一部分磁力线外露形成漏磁场，漏磁场吸附磁粉形成磁痕，给出缺陷的存在。
优点：缺陷显示直观（直接能看见哪里有啥问题）、探测精度高（可以检测到微米及的缺陷）、形状不受限制
不足：只能检测可以被磁化的工件（比如雷布斯同志大爱的奥氏体不锈钢就不能检测）、只能检测表面附近的伤损（磁场的趋肤性）、需要磁化和退磁、有方向性盲区（缺陷和磁场方向平行时，没有漏磁也就没法检出）
射线探伤
基本原理：利用射线的穿透性、衰减性和胶片的光化学作用进行探伤。
优点：检测结果可以保存（就像拍照一下，这个简直太棒了）、显示直观（和拍照一下，啥毛病清清楚楚）
不足：需要用到放射源（和医院的X光一样，需要严格的防护）、成本大
这类方法和医院拍X光、CT的原理一样，基本就是对焊缝进行X光检测。一般用在重要设备的焊缝探伤上，比如航母的飞行甲板焊缝探伤。
