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正常电梯钢丝绳使用寿命!光面曳引电梯钢丝绳使用寿命短,因为它的钢丝没有任何种类耐磨保护涂层?

使用寿命长的电梯钢丝绳?

随着电梯向高速化发展,对钢丝绳的耐疲劳性能要求越来越高,用户及电梯公司均希望电梯钢丝绳疲劳寿命越长越好。

目前,锰系磷化涂层电梯钢丝绳是疲劳寿命最长的,大约是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍。锰系磷化属于耐磨涂层,可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损不易锈蚀有效抑制微动疲劳的发生,从而大幅度提高使用寿命。

电梯公司基本都有钢丝绳疲劳试验机,请对锰系磷化涂层电梯钢丝绳和光面电梯钢丝绳进行疲劳寿命测试并进行对比,这样的对比数据最具可信性。

锰系磷化涂层电梯钢丝绳,是中国发明专利,也是世界钢丝绳领域当今最先进技术,部分企业购买专利授权已经大批量工业化生产并投放市场,其单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右,性价比非常高。仅供参考

评判钢丝绳使用寿命长短,可以首先问问钢丝表面是否有锰系磷化耐磨保护涂层?

钢丝绳主要品种
1磷化涂层钢丝绳(专利产品),钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面非常耐磨,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳,目前,国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类碳素钢丝绳品种,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,热镀锌锌层较厚使用时间长,电镀锌较薄,锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,1834年英国开始生产,我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用,随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
钢丝绳使用寿命与使用情况相关,因为使用情况变化极大,所以,寿命估算只能作为参考实际意义不大。
对钢丝绳每个月至少检查一次,包括磨损情况和断丝情况,直径21.5mm的钢丝绳,如果其直径因为磨损变为19.35mm时需要换新绳(即直径减小10%),如果钢丝绳一个股一个捻距内部断丝达到4根,也需要换新绳,
具体报废处理可以参照GB/T5972-2009起重机钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行。
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,
钢丝绳的寿命,取决于三个因素:钢丝绳原材料的质量;钢丝绳结构是否适合工况设备的工作条件;钢丝绳缠绕是否正确,是否按照操作规程使用;
所谓达到钢丝绳寿命主要是指钢丝绳由于外部应力的影响而发生断丝现象,已经达到这种程度的钢丝绳,如果继续使用,就有可能发生断裂可能
钢丝绳在使用发生断裂的原因,多数不是因为强度降低,而是使用中的频繁弯曲应力影响而产生的金属疲劳,钢丝绳承载的弯曲应力和拉拽应力的交变应力和交变频率幅度越大,则钢丝的金属疲劳就会越早出现。

光面曳引电梯钢丝绳使用寿命短,因为它的钢丝没有任何种类耐磨保护涂层?

钢丝绳和曳引轮本来就是磨损部件
钢丝绳直径长 质量好 钢丝绳张力均匀 楼层低 使用率低保养到位基本上寿命会到五年及以上

光面曳引电梯钢丝绳使用寿命短,因为它的钢丝没有任何种类耐磨保护涂层?

这应该是对的,且造成钢丝绳的失效原因有磨损、锈蚀和疲劳等因素。

电梯钢丝绳不耐磨就会使用寿命短?

钢丝绳的失效过程就是磨损、疲劳与锈蚀的复合作用,电梯钢丝绳不耐磨,肯定使用寿命比较短,因为曳引式电梯是摩擦驱动的,摩擦就必然会导致磨损。

锰系磷化涂层钢丝绳是最耐磨的,汽车变速箱钢制齿轮表面,就是锰系磷化涂层处理,可以保证齿轮表面正常工作十余年不磨损,由此可见锰系磷化涂层可以提高基材表面的耐磨性和耐蚀性。

因为不易磨损和不易生锈,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍,使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右。

可以按照国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳,并且完全符合强制性国家标准所有技术指标要求。锰系磷化涂层电梯钢丝绳不仅疲劳寿命超长,而且耐磨性无与伦比。仅供参考