请教，电梯曳引钢丝绳断了一根，还能用吗
更换新的了，望采纳电梯钢丝绳落槽的危害？
你好，钢丝绳脱槽会导致钢丝绳错位，跑偏，从而引起电梯安全装置(限速器)动作，电梯停止，将电梯卡在导轨上;一般不会发生坠落的危险。 一般的脱槽的原因是钢丝绳拉长之后才会跑出来，截短钢丝绳即可. 望采纳
电梯钢丝绳落槽的危害？
1、钢丝绳脱槽会导致钢丝绳错位，跑偏，从而引起电梯安全装置(限速器)动作，电梯停止，将电梯卡在导轨上;一般不会发生坠落的危险。2、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
请教，电梯曳引钢丝绳断了一根，还能用吗
钢丝断裂一根是可以继续使用的，钢丝绳断裂一根则电梯的所有钢丝绳都必须换新绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
磷化涂层钢丝绳价格目前比光面钢丝绳高60%左右，因为使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
电梯自救基本方法
但实际上，在现实中这种情形几乎是不可能出现的，在我们生活中使用到的这些工具中，电梯可以说是最安全的，无论它的设计原理还是保护措施都是非常到位的，并且还会定期检修维护，我们根本不用担心它会不会掉下去。电梯钢丝绳
常见的电梯，最少也有三根电梯钢丝绳固定，大部分电梯为四至八根钢丝绳固定，但即使电梯满载后的重量，也只需一根钢丝绳便能承受住，其余多出的钢丝绳是为了防止某根钢丝绳断裂或者脱落出现故障，为乘坐者的安全提供更好的保障。
也就是说，即使某根电梯钢丝绳出现了断裂，还有其他多根钢丝绳可以承重受力，保证电梯轿厢不会一坠到底。
什么？你说如果钢丝绳全部断了怎么办？
电梯自动安全装置
电梯钢丝绳在同一时间全部断裂，几乎是不会出现的，但如果出现了这种情况也并不需要过于担心，因为设计者也考虑到了这个问题，所以设计出了电梯自动安全保护装置。万一出现了钢丝绳断裂或者脱落、电梯轿厢急速下坠的情况，便会触发电梯自动安全保护装置。
电梯的速度限制机制便会在轿厢掉落电梯井底部之前，有效降低电梯的下坠速度或者将电梯紧急停止住。
什么？你又说如果保护装置也出现了故障怎么办？
电梯减震缓冲装置
如果电梯钢丝绳全部断裂或者脱落，电梯自动安全保护装置也同时出现了故障，其实也没必要过分担心，因为设计者同样考虑到了这个问题，所以在电梯底层设计了减震缓冲装置来应对这种情况的发生，减震缓冲装置可以有效的减少坠落时对乘客的作用力，一般高度下，乘坐者只会受伤而不至于丧命，可以有效保障乘坐者的生命安全
