钢丝绳采用￠8mm半钢芯钢丝绳这句话是什么意思？
钢丝绳的外部均为钢丝，但是其芯部分为：麻芯、合成纤维芯、石棉芯和钢丝芯等。钢丝芯的钢丝绳可承受较高温度，强度最高，但挠度较差。悬挑式脚手架斜拉钢丝绳应在砼构件达到什么强度才能施工
悬挑式脚手架的斜拉钢丝绳应在主体结构混凝土强度等级不低于C20或满足主体结构设计强度值后方可施工。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011规定，悬挑脚手架的一次悬挑高度不宜超过20m。每个型钢悬挑梁外端宜设置钢丝绳或钢拉杆与上一层建筑结构斜拉结。钢丝绳、钢拉杆不参与悬挑钢梁受力计算；钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用HPB235级钢筋，其直径不宜小于20mm，吊环预埋锚固长度应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010中钢筋锚固的规定。
钢丝绳上用梨形头磨损的时，在提升过程中是否有存在上受力与下受力点的问题，磨损比上连接件严重
你好，你的问题要分两种情况。1、受力物是刚体，力的方向垂直向下，那么两个支点受力一样。
2、如果结构存在挠度，也就是受力物受力后会有形变，力的方向垂直向下，那么受力点靠近哪点哪支点就受力大。
另外，如果支点不在同一水平面上。可以将支点投影到，与力的方向垂直的平面上，再按上述规律判断。
钢丝绳的挠度系数怎么取？
卷筒和钢丝绳的比例或卷筒和钢丝绳的最外层钢丝的比例；悬挑梁挠度不符合要求用钢丝绳倒拉可以解决吗?
可以。实际操作中一般不用钢丝绳，而是用拉杆。在悬挑梁上部预埋（后植入也可）钢板，并设置拉杆头节点；节点需能转动。拉杆尾部需与上部结构横向构件连接。
同时需计算上部结构由于拉杆受拉的效应。
设置完成后，悬挑梁的扰度可降低。拉杆的直径需计算。原有梁端部的配筋需根据模型核算，可能需调整。
50米的行人吊桥的钢丝绳要什么型号的，多少钱一米？
吊桥需要使用热镀锌钢丝绳，根据桥梁的总重量，包括桥梁所有建筑材料，并假定桥梁站满人，计算材料与人的总重量，依据总重量和安全系数选用钢丝绳在直径和强度级，建议找有吊桥设计资质的专业设计院设计，仅供参考。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。
XY-4型钻机的机械传动系统
(一)机械传动系统的功用
1)传递与切断动力。
2)变换速度与转矩。
3)改变运动方向。
4)分配动力。
5)实现过载保护。
(二)机械传动系统的特点
1)油泵传动装置在离合器之前,与钻机各速传动无关,即使钻机不转,油泵仍可继续工作,有利于升降系统发生故障时将钻具提离孔底。
2)分动箱与变速箱分为两体,用万向轴节连接,并且在分动箱内实现二级变速,使变速箱内四级正转一级反转扩大为八级正转二级反转,简化了变速箱结构和变速互锁装置。
3)分动箱、回转器、升降机固定在前机架上,动力机、变速箱、离合器固定在后机架上,拆卸连接螺栓,前后机架即可分离,便于维护保养和检修。
4)回转器与分动箱之间采用圆弧锥齿轮传动,立轴运转平稳,升降机顺机身长度方向放置,结构紧凑(但钢丝绳挠度比横置式升降机增加,钢丝绳易磨损)。
5)升降机卷筒铺设水冷却装置,深孔下钻不易发热。
(三)机械传动系统示意图
1.钻机机械传动系统示意图
如图4-46所示,动力机通过弹性联轴节经摩擦离合器将动力传至变速箱,该变速箱为一典型的三轴二传动副另加反速轴结构,拨动变速箱内2个正转滑移齿轮及1个反速滑移齿轮,沿花键轴左右移动与相应齿轮啮合即可获得四级正转和一级反转。变速箱输出轴与分动箱输入轴采用万向轴节相连接,而分动箱既起分动作用又是二级变速箱,回转器变速终端即得八级正转、二级反转,并通过圆锥齿轮啮合改变立轴运动方向,分动箱内带内齿的齿轮实为一齿形离合器,其左右移动与左侧齿轮啮合,可使升降机运动和停止。升降机可获得较低的四级正转、一级反转。升降机为行星轮系结构,左侧为水冷装置。
齿轮油泵依靠三角皮带传动与弹性联轴节连接。
图4-46 XY-4型钻机机械传动系统示意图
1—离合器;2—变速箱;3—万向轴;4—分动箱;5—回转器;6—油压卡盘;7—卷扬机;8—油泵;
I～Ⅷ—传动轴;Z1～Z22—传动齿轮(等号后数字表示齿轮齿数)
2.各速传动路线
见图4-46所示,钻机传动分配路线如下:
地勘钻探工：初级工、中级工、高级工
见图4-46所示,钻机各转速传递路线如下:
(1)回转器
一速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z10-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
二速:动—离-Z1-Z2-Z4-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
三速:动—离-Z1-Z2-Z5-Z9-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
四速:动—离-Z1-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
五速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z10-Z13-Z8-Z16-Z7;
六速:动—离-Z1-Z2-Z4-Z3-Z13-Z18-Z16-Z7;
七速:动—离-Z1-Z2-Z5-Z9-Z13-Z18-Z16-Z17;
八速:动—离-Z1-Z3-Z13-Z18-Z16-Z17;
反挡一速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z7-Z6-Z10-Z13-Z12-Z11-Z19-Z18-Z16-Z17;
反挡二速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z7-Z6-Z10-Z13-Z18-Z16-Z17。
(2)升降机
一速:动—离-Z1-Z2-Z8-Z10-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z21-Z24–Z22;
二速:动—离-Z1-Z2-Z4-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z21-Z24-Z22;
三速:动—离-Z1-Z2-Z5-Z9-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z2-Z24-Z22;
四速:动—离-Z1-Z3-Z13-Z12-Z11-Z19-Z20-Z21-Z24-Z22。
