电梯钢丝绳怎么调张力
看你想怎样调，调到什么程度。大体调整张力，就是拧（松）轿顶钢丝绳螺栓，使钢丝绳张力均匀；也可以像截钢丝绳那样，让钢丝绳松劲，再重新安装。后者过程麻烦，但是效果明显。塔吊小车钢丝绳如何判断松紧
看就看得出来了，出或收小车马上走的就是紧，小车钢丝绳往下坠着，收小车先是把钢丝绳拉紧了一会小车才走的就是松了，或者可以上大臂去踩钢丝绳就知道了吊篮使用常见的安全隐患
第一个问题：吊篮钢丝绳无松紧滑动检测。就是我画圆圈那里，正确做法：第三第四个卡扣中间的钢丝绳，应该翘起两三公分，翘起的目的是为了看钢筋丝有没有滑动。第二个问题：安全绳没有用橡胶物包裹。图片里面的安全绳直接放在女儿墙阳角，安全隐患极大，长期磨损会出现断裂现象。所以在女儿墙的阳角需要用橡胶物包裹，防止磨损断裂。
第三个问题：安全绳用编织袋包裹，用料错误。这个问题跟第二个问题一样，也需要用橡胶物包裹。像这种情况就是工人图方便，看到了一定要制止。
第四个问题：工人在吊篮施工，没有放置安全绳。安全绳是生命绳，很多工人就是怕麻烦，就不用那个，安全意识很差。高空作业，一定要系安全绳、安全带。
第五个问题：U型绳夹方向错误。从左往右数第三第四个绳夹方向反了，第二第三第四个绳夹应该方向一致。
第六个问题：钢丝绳末端U型绳夹方向错误。螺丝不能固定在钢丝绳那边，应该在反方向。这里跟大家说下，这里的钢丝绳是翘起的，这个就是钢丝绳松紧滑动检测。
第七个问题：吊篮前梁跟女儿墙交接处加垫块用料错误，而且厚度还不够。正确做法，应该用三到五公分的方木。
第八个问题：吊篮前梁超过女儿墙1.5米。这个是看设计要求，规范要求一般不超过1.5米。因为前梁超出太多，受力就会不一样，配重块不够的话，人站在吊篮里有安全隐患，太重了会跟吊篮掉下去。
第九个问题：安全绳直接系在配重块上。这个情况，一定要严厉制止，正确做法：应该系在专门固定点，比如屋顶的消防水管、房间的柱子都行。
井字架设置风缆绳有那些要求
井字架、龙门架的安全防护1、井字架、龙门架的支搭必符合规程要求。高度在10m～15m的应设一组缆风绳，每增高10m加设一组，每组四根，缆风绳应用直径不小于12.5mm的钢丝绳，并按规定埋设地锚，严禁捆绑在树木、电线杆等物体上，钢丝绳用花篮缧丝调节松紧，严禁用别杠调节钢丝绳长度。缆风绳的固定应不小于3个卡扣，并且卡扣的弯曲部分一律卡在钢丝绳的短头部分。
2、钢管井字架立杆就用对接扣件连接，不得错开搭接，立杆、大横杆间距均不大于1m，四角应设双排立杆。天轮架必须绑两根天轮木，加顶桩打八字戗。
3、井字架、龙门架首层进料口一侧应搭设长度不小于24m以上的建筑物进出料防护棚应搭设双层防护棚。
4、井字架、龙门架首层进料口必须采用联动防护门，吊盘定位必须采用自动联锁装置，应保证灵敏有效，安全可靠。
5、井字架、龙门架的导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳，凡经通道处应予以遮护。
6、井字架、龙门架的天轮与最高一层上料平台的垂直距离应不小于6m，必须设置超高限位装置，使吊笼上升最高位置与天轮间的垂直距离不小于2m。
7、工作完毕或暂时停止工作时，吊盘必须落到地面，因故障吊盘暂停悬空位置时，司机不准离开卷扬机。 8、严禁人员乘坐吊盘上下。
9、井字架、龙门架吊笼出入口均应有安全门，两侧必须有安全防护措施。
10、井字架、龙门架楼层进出料必须有安全门，两侧应绑两道护身栏杆，并设挡脚板。
11、井字架、龙门架非工作状态的楼层进出料口安全门必须予以关闭。
12、井字架、龙门架应设上下联络信号。
电梯5根钢丝绳只有1根松收紧的办法
这个要看松紧的程度了，可以通过钢丝绳两端锥套来调整，如果差太多的话就要裁钢丝绳了。作业程序可根据换钢丝绳的大致步骤，注意安全。安装大众3000电动玻璃升降器有什么注意事项？
升降器的控bai制器汽车门窗玻璃的du升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
扩展资料
驱动固联于扇形齿轮的带轮，从而带动钢丝绳,钢丝绳的松紧度可利用张紧轮进行调节。 该升降器所用零件少，自身质量轻，便于加工，所占空间小，常用于小型轿车。
柔式汽车玻璃升降器的传动机构为齿轮软轴啮合传动，具有“柔式”的特点，故其设置、 安装都比较灵活方便，结构设计也比较简捷，且自身结构紧凑, 总体质量轻。
带式玻璃升降器运动软轴采用塑料穿孔带，其它零件 亦多采用塑料制品，从而大大减轻了升降器总成的自身质量。 其传动机构中均涂以润滑脂，使用过程中无须维护保养，运动平稳。摇把手柄的位置可自由布置, 设计、安装和调。
