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"钢丝绳断丝5根,3根磨损直径约50%,是不是应该报废?"钢丝绳磨损直径减少多少报废

钢丝绳断丝5根,3根磨损直径约50%,是不是应该报废?

磨损要看钢丝绳的直径,如果钢丝绳直径磨损超过百分之10应该报废。
断的5根丝不是集中断丝就没事,还要根据你的应用的场合来确定

钢丝绳断丝5根,3根磨损直径约50%,是不是应该报废?

钢丝绳的报废需要依据国家标准,GBT5972-2016起重机钢丝绳保养维护检验与报废,钢丝绳磨损就会造成直径减小,减小值达到10%就必须报废换新绳,目前最耐磨的是锰系磷化涂层钢丝绳。

钢丝绳断丝5根,3根磨损直径约50%,是不是应该报废?

对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂。
如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。
当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。
在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足,或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。