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【电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?】电梯钢丝绳更换轿厢轮在底部

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

现在的电梯多是4条钢丝绳带动,一般不会出现多条缆绳同时断裂现象,万一断裂或下滑有防坠器可以起保护作用,该装置可将电梯轿箱卡在滑道上。最底层是有缓冲的弹簧,低速坠落时可以起缓冲作用,但万一从高处坠落,仍然可以造成人员伤亡。

电梯更换曳引轮需要同时更换钢丝绳吗?

一般严格来说,电梯钢丝绳是与曳引轮同时更换的,但由于费用问题,客户只更换一个,这就要你去沟通啦

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

商业电梯更多的是滑轮组结构,钢丝绳在没有外物破坏的情况下在一个检定周期不会出现断裂现象。更多的是由于滑轮组安装的牢固度出现问题。另外电梯会有至少一根另外的配重块通过钢丝绳和轿厢链接,不过如果它从高层自由落体坠落,即使下面垫再多的弹簧或者海绵,那个重力加速度和冲击力也不是普通人能受得住的。

电梯更换曳引轮需要同时更换钢丝绳吗?

最好一起换,有些钱是不能省的。 不一起换容易因钢丝绳张力不均匀磨损曳引轮