玛朗升降机做工方便吗？
升降机架体的主要构件有立柱、天梁、上料吊盘、导轨及底盘等。（一）立柱
立柱一般选用型钢或钢管,焊成格构式标准节,其断面可组成三角形、方形,具体尺寸经计算确定。井字架的架体也可以制作成杆件，在现场组装。有的地区将较低(20m以下)的井字架架体，采用扣件式钢管脚手架的搭设方法搭设,但它不适宜装设安全装置,应逐渐淘汰。
（二）天梁
天梁是安装在架体顶部的横梁,承受吊篮自重及所吊物料重量;是主要的受力构件,其断面经设计计算确定。按经验估算,当载荷为1OKN时,天梁可选用2根14号槽钢,背对背焊制而成。其上装有滑轮及固定钢丝绳尾端的销轴。
(三) 用盘、用笼
吊盘是装载物料并沿升降机导轨作上下运行的部件。由型钢组焊制,一般由底盘架、横梁、竖拉杆、斜拉杆、横拉杆、角撑架等组成。底板铺50mm的木板,当采用钢板时应设防滑条。吊盘两侧应有高度不低于1m的挡板或挡网;上料与卸料的两侧应设防护门。超过30m高的升降机,其吊盘应制成四周封闭的吊笼。
(四) 导轨
导轨可选用工字钢或钢管。龙门架的导轨可做成单滑比双滑道，与架体焊接在一起。井字架的导轨也可以做体的四角设置，有较好的稳定性。
(五) 底盘
架体的底部设有底盘,用于架体与基础连接。
(六）清轮
装在天梁上的滑轮称天轮,装在架体底部的滑轮称地轮,钢丝绳通过天轮、地轮及吊盘上的滑轮穿绕后,一端固定在天梁的销轴上,另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。钢丝绳直径与滑轮直径的比值越大,钢丝绳弯曲应力越小,其比值一般不小于25。
(七) 卷扬机
卷扬机宜选用正反转的卷扬机,吊盘上下运行时,都可以依靠卷扬机的动力。使用元正反转的卷扬机时,吊盘下降时只能靠重力即靠吊盘等的自重降落,易发生钢丝绳脱槽的事故。
(八) 摇臂拔杆
为解决长料等的运输,有时在架体的一侧安装一根起重臂杆(也称附拔杆),用另一台卷扬机控制吊钩吊物,臂杆的转向由人工拉绳操纵。增加摇臂杆后,应对架体进行强度和稳定性验算。
(九) 缆风绳
缆风绳是为保证架体稳定在架体的四个方向设置的拉结绳索,所用材料应为钢丝绳。缆风绳地面上的四个点应绑扎在地锚上,不得随意拉结在树上、墙上、门窗框上或脚手架上等。
为什么 滑轮直径不小于钢丝绳16倍
虽有嘉肴，弗食，不知其旨也；虽有至道，弗学，不知其善也。滑轮槽底磨损超过相应钢丝绳直径的,,,,百分之多少应报废
解释：滑轮轮槽壁厚磨损量达原壁厚的20%就应该报废。
另外：
滑轮出现裂纹、轮槽不均匀磨损达3mm、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%、也应该报废。
需要知道工作级别。滑轮直径D≥e*d
d为钢丝绳直径 e是轮绳直径比，与工作级别和钢丝绳结构有关。
一般
M1-M3 e=16
M4 e=18
M5 e=20
M6 e=22.4
M7 e=25
M8 e=28
详见：《起重机设计手册》p215页 滑轮和滑轮组。
起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废
轮槽设计直径，一般比钢丝绳公称直径大7-10%，仅供参考。中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳正在被彻底淘汰，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3-4倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境，而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。
为什么 滑轮直径不小于钢丝绳16倍
一摇手安装：烫发通常安装在右侧的阳台上，以方便习惯性使用，距离地面一般120厘米，根据使用者的身高来确定。膨胀螺丝。两个顶座的安装：将安装在顶部的阳台上，用尺子测量上的灯顶部的阳台的直径，然后在灯15厘米30厘米的做的安装间两侧标志（根据决定的阳台尺寸长度）。然后测量标记和阳台的边缘之间的距离，以确定顶座的是根据此距离安装的宽度。光然后在中心平台长度测量同样在灯的基于衣物80厘米-100厘米杆长度被确定两侧，并与所测量的距离的宽度，有四个交叉点，这是四个机架顶座的交点已安装。在确定了位置，用电钻钻孔，钻孔后膨胀螺丝固定的四个顶座孔（如酒吧长于常规尺寸，这个距离会相应调整）。
注：通过挥动它面临着两个顶级座椅角度是主动方。另外两个是顶座架，它们之间的区别在于，所述座椅是双圆活动，事件必须被安装在前座。
三种安装角：角可以在阳台上屋顶或墙壁，墙角距离活动顶座50--70cm的顶部安装，必须是一个三角形（45度），在顶部的活动中间座，并且为了保持在同一垂直线上摇手安装位置时，可以在附图中找到。
四线连接方式：有设置两个铁丝衣架，率先拿出过一个角落轴承钢罐的金属丝第一遍，然后通过活性端顶座轴承轮线插槽（位于座椅的上部）的顶部上，然后通过固定端轴承钢罐顶座，以使金属丝在垂直于地面，然后设置成从导线的屋顶上，该卡是好顶座盖。金属丝的另一端也通过轴承钢罐角落另一个孔中，然后通过主动座椅钢制车轮轴承槽（下同顶座）另一活性，使得所述导线是与地面垂直，则设置成从车顶线卡好顶座盖。
另一个细丝一样的安装方法。
五连干在每根线的头端，穿吊球，吊球内结;然后高球拉起对着顶部的座位，然后从角拉丝，只是进线的双链，该卡在手的一端手放松车道线，通过镜头下拉挂杆，然后又在洞口处吊射收紧固定螺丝的螺丝;终于装上插头两端挂杆。
架维修：
绳子经常清理灰尘，灰尘会增加滑轮，绳索制作的阻力，减少摩擦，提高钢丝绳的使用寿命。
两种可能的低粘度的润滑剂涂覆钢丝绳和滑轮，但不与食用油和粘稠的油状物。
三挂干重，尽量分散开挂，而不是集中在一个地方，以避免挂杆变形。
四道菜不要让绳子的手里面打结，松散，以免影响钢丝绳的使用寿命。
