简述飞机民用大飞机机翼有哪些构件组成及传力过程？
飞机，民用大飞机机翼构件组成传递的过程由许多不同的零件儿在一次一次的传递过程中把力逐渐的化解。坐完飞机头晕好多天
也许是因为你一时不适应坐飞机，你比较喜欢坐高铁或者是别的出行方式，像这一种你可以先休息休息，也许是没有休息好，如果过一段时间还是头晕的话，建议去医院看一看。简述飞机民用大飞机机翼有哪些构件组成及传力过程？
飞机民用大飞机机翼的结构构建的话，就是它的一个翅膀，还有一些传递过程的话，主要运动了，那个牛顿第二定律二战飞机上的钢丝绳干什么用的
那根钢丝绳叫“钢索天线”，是用于远程超视距通信的长波天线，用于提高传输增益。因为波长较长，所以尺度较大，不易安装，就设计成钢索形式。在无线电测向导航方面，虽然早在1911年已开始了无线电波的定向性研究，但机载无线电测向仪直至20年代才得到较普遍的应用。机载无线电测向仪的核心是机身上的环形接收天线。地面电台发射出垂直偏振的无线电波（低频至中频）后，当无线电信号与环面成90度时，线圈两边的感应电压正好相互抵消而不产生感生电流；当无线电信号与环面成0度时，线圈输出端的感生电流最大。理论上，只要旋转环形天线至感应信号最弱时就可确定无线电信号的来源，但是环形天线具有180度特性，即把环形天线旋转180度后，其所得到的无线电信号强度是一致的（相位则相反）。同理，在90度和270度时出现两个零点或最小值。因此，必须再叠加一个不随方向变化的信号源，该信号即是由横穿飞机顶部的“钢丝绳”天线获得。
