什么是单作用钢丝绳和双作用钢丝绳?
单捻钢丝绳,指钢丝捻制一次螺旋线生产的钢丝绳,如各种自行车闸线。双捻钢丝绳,指钢丝两次螺旋线形成的钢丝绳,如起重机使用的普通6*19结构钢丝绳。钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、涂塑钢丝绳、不锈钢丝绳、镀锌钢丝绳等等,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳,钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜,防止微动磨损与生锈氧化效果超过天天都给钢丝绳涂油保养,大幅度提高使用寿命,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。光面钢丝绳没有耐磨涂层,容易磨损与断丝,导致光面钢丝绳疲劳寿命短,光面钢丝绳属于淘汰产品。
在常温下起重机的钢丝绳应采用什么芯?
起重机选用钢丝绳,常用的是钢芯或麻芯钢丝绳,麻芯之中又包括剑麻绳芯和黄麻绳芯,剑麻绳芯比较柔软,钢芯钢丝绳破断拉力比较大。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
起重机的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳机的升降结构吗
同向捻钢丝绳,就是股绳与钢丝绳采用相同的捻向,这种钢丝绳残余应力大,钢丝绳使用过程中有较大的反拨力矩,钢丝绳容易互相缠绕在一起,所以,这种钢丝绳不是常用品种,常用品种钢丝绳是右交互捻钢丝绳。同向捻钢丝绳一般是多绳起重机使用,一根右右同向捻与一根左左同向捻钢丝绳同时使用,这样它们的反拨力可以相互抵消,达到阻旋转目的,仅供参考中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳的历史使命已经完成,进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。
注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳,相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳,海水环境中优选海工钢丝绳
桥式起重机钢丝绳塑形打卷怎样造成的?
起重机钢丝绳打卷,如果新钢丝绳,可能是产品质量问题,钢丝绳存在较大残余应力,造成钢丝绳打卷。如果是旧钢丝绳,已经使用很久,是钢丝绳与其它物体摩擦造成的,摩擦造成钢丝绳局部残余应力很大,造成钢丝绳发生卷曲变形,这种钢丝绳需要尽快更换,防止发生安全事故。桥式起重机最好配备锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大越疲劳寿命越长,锰系磷化膜膜重在15-40克/平米,膜重越大越质量越高,其使用寿命越长。光面钢丝绳属于落后工艺生产的淘汰产品。