钢丝绳的安全系数是什么意思
钢丝绳安全系数标准如钢丝绳最小破断拉力为10吨，参考安全系数为4，那么10÷4=2.5吨即为安全提升重量。
钢丝绳安全系数是钢丝绳最小破断拉力与全部工作载荷的比。 新钢丝绳的安全系数应能保证在正常的疲劳应力和磨损条件下，在工作寿命周期中钢丝绳能提供可靠的服务。
在提升人员、贵重物品、要求使用寿命长、腐蚀性环境及难以进行频繁检查的环境中，应采用较大的安全系数。
选择安全系数的推荐值：
应用场合
建议采用的安全系数
静态张拉钢丝绳和钢绞线 3-4 小型悬索桥的主缆绳 3-3.5 小型悬索桥的悬挂钢丝绳
3.5-4 架空索道承载绳 3-4 架空索道牵引绳
5-6 起重机等
5-5.5 抓斗吊机上的控制钢绳
4-5 挖掘机
5 水平牵引,连续牵引车 4-5 矿井提升,竖井和斜井
最小5 工业提升
最小6 桥式,门式,塔式,桅杆式吊车
最小6 电梯 载人 最小12 载物 最小10 热金属吊车 最小8 不旋转钢丝绳18×7 类
最小10
：钢丝绳安全系数参考值及滑轮与绳径比值
起重设备 传动装置 及钢丝绳形式 静安系数范围 滑轮与绳径比
起重机 所有绳传动 4.5～11.2 15～30 挖掘机 所有绳传动 6～8 24～30 露天采矿机械
运动绳
4～8
——
静止绳 2.5～4 —— 升降机
卷筒传动
9~12 35 驱动轮传动 14 40～45 矿井运输设备
输送机绳
6 40～110 掘井绳 8 40～110 双绳索道
承载索
3~3.5 65～80 牵引绳 4.5~5 80～100 张紧绳 4.5~5 22～60 缆索起重机
承载索
3.5 40～60 工作绳 5～6 —— 固定绳
4.5
——
表二：起重钢丝绳（塔吊）的安全参考系数
钢丝绳的用途
安全系数参考
起升和变幅用
手动
4.0 机 动
轻级
5.0
中级 5.5 重级、特重级
6.0 抓斗用
双绳抓斗（双电动机分别驱动）
6.0 双绳抓斗（单电动机集中驱动）
5.0 抓斗滑轮 拉紧用
经常用
3.5 临时用
3.0 小 车
曳引道（轨道水平）
4.0
钢丝绳最重要技术指标，最低破断拉力与钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层厚度？
购买钢丝绳，当然希望钢丝绳使用寿命越长越好。钢丝表面锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层，磷化膜膜重越大，钢丝表面耐磨损能力以及防腐蚀能力就越强，30克/平米的磷化膜膜重比15克/平米的更加耐磨，使用寿命也越长。购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，必须注意磷化膜膜重大小，国内获得专利授权许可的企业已经有多家，购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时与生产商约定耐磨涂层厚度即可。光面钢丝绳是没有任何耐磨保护涂层的，光面钢丝绳天天刷油其使用寿命也远远不及锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，光面钢丝绳属于淘汰产品。
起重钢丝绳的安全系数是多少
货物起重时钢丝绳安全系数，一般情况下是6，钢丝绳的最低破断拉力除以安全系数，是最大起重量。载人的安全系数一般情况下是12，仅供参考。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%，使用成本更低，性价比更高。，仅供参考
少帅户外用品安全绳拉力大不大？
拉力很不错的，我是一名登山爱好者，安全绳就是我们登山时的救命绳，所以拉力和质量时关键。少帅的安全绳我用了好几年了，一是拉力大，12mm的绳子有1100多公斤的拉力，二是耐磨，一卷绳用好几年都没有问题。钢丝绳选型计算公式
钢丝绳主要用于起重的。而且有些涉及到起重的地方是必须品，暂无替代品。现在市场上常规销售钢丝绳型号只有大概就几种：6*7,6*19,6*3钢丝绳主要用于起重的。而且有些涉及到起重的地方是必须品，暂无替代品。
现在市场上常规销售钢丝绳型号只有大概就几种：6*7,6*19,6*37。大家所说的硬丝和软丝其实就是6*19和6*37。一般钢丝绳用户多偏向于软丝6*37，因为6*37较6*19的柔韧性更好。在钢丝绳设备操作的时候更容易，其实在卷扬机，起重机轿车轮子较大的设备上应该用6*19，因为同样规格的硬丝，拉力更强，耐磨度越好。
钢丝绳行业发展到今天，钢丝绳行业已经进入特种钢丝绳行业的时代。本文把钢丝绳主要分为四类：点接触钢丝绳，线接触钢丝绳，面接触钢丝绳，异型股钢丝绳。
点接触钢丝绳代表结构6*19,6*37.，内部结构的钢丝粗细是一样的。在钢丝绳受力过程中要受三次迫力。
线接触钢丝绳主要有6*25Fi，6*29Fi，6*36SW等等，这些带字母的钢丝绳就代表粗细搭配。粗细丝搭配，细丝填充到粗丝的缝隙之中，线接触钢丝绳在受力过程中，受两次迫力。
面接触钢丝绳，典型结构：6K*36SW，18*7k顾名思义，钢丝和钢丝直接是面接触的形式。在钢丝绳受力过程中，受一次迫力。耐磨度，耐疲劳度，面接触的钢丝绳是最好的。
异型股钢丝绳，主要是多层股不旋转钢丝绳和三角股钢丝绳、编织钢丝绳。18*7,35w*7属于多长股不旋转钢丝绳，4V*39S，4V*48S属于三角股钢丝绳。
那么到底什么类型钢丝绳用到什么设备上呢？因为钢丝绳用途广泛，这里只能给大家典型结构的典型设备的钢丝绳用法。
1.矿用卷扬机上，尽量用线接触钢丝绳，如果卷筒比较大的，矿用考虑用面接触线接触钢丝绳较为合适。矿用考虑面接触钢丝绳，比如6*36SW.麻芯的。这样耐磨，柔韧性也好。
2.塔机，吊车，因为卷筒比较小，来回卷扬也比较厉害，尽量使用不旋转比如35W*7,18*7都是非常好的。
3.吊车的话还矿用选4V三角股钢丝绳，如果考虑成本和钢丝绳的技术的话，也可以考虑6*29Fi线接触钢丝绳。
4.行车，龙门架等起重机尽量使用多层股不旋转钢丝绳，因为这些设备在提升过程中，要求平稳安全。但是吊装用钢丝绳还是老型号 6*37，还是比较好。
钢丝绳的选型也是一门很深奥的学科。也是因设备使用情况而定的。没有绝对的好。没有绝对的不好。但是如果选择镀锌钢丝绳的时候，就有热镀锌钢丝绳绝对比冷镀锌钢丝绳好。因为冷镀只是镀在表面。
