跨海大桥的钢丝绳是怎么做的，为何那么结实呢？
这些钢丝绳在制作的过程中会经过非常严格的标准，才能进行使用。首先要对提高钢丝的硬度，然后这些钢丝会被捻成粗细不同的股，而且钢丝会进一步进行磷化等处理，还有进行防水防腐蚀的处理。大山上的那些高压电缆的架子,是怎么弄上去的？
靠人力，那个架子不是一条一条的钢条架起来的么？小钢条，一个人可以拿几块，多的十几块，不过背到山上就很累了，这些人的工作很辛苦，架一个那样的架子视坏境而定，有的几周，有的几个月也不定。跨海大桥的钢丝绳是怎么做的，为何那么结实呢？
采用的是中国稀有金属石墨烯，这种金属密度很高，并且坚韧能够长时间使用不受一点破损，而且防腐蚀。是建筑教材中的瑰宝。山上索道是怎么建成的呢？山上根本没有路走。
索道架设的主要难度是基础、设备的运输,线路比较复杂的一般都在正式索道线路上临时架设一条货运索道,用来运输索道上站和线路的施工材料,支架的安装还是靠人工加机械的方法,用货运索道把钢结构运到支架基础上,在吊装起来,有的支架安装难度很高支架都树立在悬崖上不是专业人员不好施工,主钢丝绳的铺放先放一根细一点的钢丝绳来牵引粗的主钢丝绳.
自制钢丝绳索道运木头，滑轮到下面就很难在运上去，希望高手给个方法
你的钢绳没有拉紧、坡度不够、最好的办法就是做一个循环式索道！自制钢丝绳索道运木头，滑轮到下面就很难在运上去，希望高手给个方法
这个设备多少钱，我也想了解15NAT的钢丝绳是什么？
15指的就是钢丝绳直径是15毫米，NAT代表光面钢丝绳，光面钢丝绳是使用光面钢丝捻制的钢丝绳，钢丝表面没有任何耐磨保护涂层，光面钢丝绳容易磨损与断丝，疲劳寿命比较短，光面钢丝绳属于落后工艺，也是正在淘汰的产品。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，是耐磨保护涂层，防止微动磨损效果超过天天都给钢丝绳涂油保养，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，为了防止买到假冒伪劣光面钢丝绳，注意包装上面专利号，到货后可以化验一下磷化膜膜重，膜重一般是15-30克/平米，一些优级品可以达到30-40克/平米，钢丝锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。
