电工穿线钢丝绳有专业人士吗？
现在的装修工作中，水电安装都是走的暗线，不像早期，都走的明线，走明线的话，操作起来到是比较好做，但是美观度比较差，现在不同了，人们追求的美越来越高，所以基本都走的暗线，但暗线也有它的不好，那就是电线不好穿。虽然不好做，但是电工师傅们也总还是有办法的，其中比较老套的方法就是在埋管的时候先将细长的钢丝绳穿进线管中一起掩埋，然后露在线管的两头，并打个弯头。其次还有就是用吸尘器给线管里面穿上尼龙线，两头打个结，然后穿电线的时候用绳子绑住电线的一头进行拉拽。
给钢丝绳打弯，是为了防止钢丝绳滑溜到线管中不好操作，还有一个是为了在穿线的时候与电线头对接。这种方法其实也很简单，就是将电线绑在钢丝绳的一端，然后拉拽另一端的钢丝绳，直到看见电线这个穿线的工作就算完成了。不过这个方法有个不好的缺点就是钢丝绳比较细弹性不足，一旦碰到弯头处很容易卡住，用劲拉拽也很容易使绳子变形增加施工度。
不过，现在随着技术得发展，装修中的一些工具也在源源不断的更新，所以现在聪明的师傅都不再用钢丝绳了，而是用这个，穿线快又不卡线。现在专业的穿线器外皮都是用钢丝外包胶制成，硬度好又光滑，比先前的钢丝绳强太多，弯头处也不容易卡，尤其是送线头处安装了一个滑轮，很受师傅们的喜欢。
这种穿线器在操作上也非常的简单，第一次使用的基本上一看就会。利用电线的牵引头穿过线头再用专业的束紧器固定死。这种束紧器不仅固定效果好，而且施工也方便，节省师傅的穿线的时间，线头穿过束紧器后把其绕成8字型，然后用紧扣弹簧往上一推就好了，非常方便，这就是为什么越来越多师傅喜欢用穿线器而不用钢丝绳的原因。
感兴趣的朋友可以买一个试试哦。
贵州钢丝绳厂货车白天好不好进？
贵州钢绳有限公司原先在遵义市区，白天不好进的。现在迁厂去郊区了，白天应该可以进去的。贵州钢绳原先生产光面钢丝绳与镀锌钢丝绳，希望贵州钢绳尽快生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳才是先进技术，使用寿命更长久，单位使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是中国发明专利哟。贵州钢绳生产的钢丝绳质量怎么样？？
磷化涂层钢丝绳专利技术，是现在最先进的生产技术，质量也是最高的，或者说使用寿命最长，据悉，目前它们还没有生产磷化涂层钢丝绳，以后是否生产不得而知，建议电话询问它们公司的销售人员。吊车起重机需要费效比高的钢丝绳，应该就是质量高使用寿命长的钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比，推荐使用，符合GB8918-2006重要用途钢丝绳，可以供各类起重设备及吊车的使用，可以生产面接触、线接触和点接触等等结构钢丝绳，尤其适合生产电梯钢丝绳，完全符合GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准，仅供参考。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳，使用100天后报废，每天使用成本30元。买同样长度磷化涂层钢丝绳花费4500元，使用300天报废，日均使用成本是15元，比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。
所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考
贵州钢绳生产的钢丝绳质量怎么样？？
锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，是世界上目前唯一有耐磨保护涂层的钢丝绳制品，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳三倍以上，购买时注意钢丝表面锰系磷化膜厚度，目前多在15-30克/平米，磷化膜膜重越大则耐磨损能力和防腐蚀能力越强，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命也越长。
