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#钢丝绳卷筒绳槽加工方法#钢丝绳图画法

钢丝绳卷筒绳槽加工方法

背景技术:

目前,在工程机械领域,起重机械(如吊机、绞车)一般通过钢丝绳在卷筒上的卷入或放出实现重物的升降。起重机械的起升高度越高,钢丝绳在卷筒上卷绕的圈数越多,重物升降过程中越容易出现乱绳、卡绳等情况,轻则影响到钢丝绳的使用寿命,重则发生安全事故。

为了避免乱绳、卡绳等情况的发生,通常针对起重机械的起升高度对卷筒绳槽进行定制设计和加工。现有的卷筒绳槽的加工都是通过数控车床完成,而数控车床的成本很高。

技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种采用普通车床即可加工钢丝绳卷筒绳槽的装置,降低生产成本。

本实用新型提供的这种钢丝绳卷筒绳槽切削加工装置,主要包括支架、刻度盘架、机架、主轴、刀盘和电机,刀盘连接于主轴端部,主轴和电机均安装于机架上,主轴通过电机驱动旋转,机架可转动可限位的连接于刻度盘架上,机架通过转动不同角度加工各种直径的绳槽,刻度盘架的下端安装于支架的上端;支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动,卷筒装夹在卧式车床上旋转,中拖板横向进刀到指定深度,中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。

所述机架长度方向的两端对称连接有轴承座,所述主轴通过两个轴承座安装。

所述主轴的两端均设置有刀盘连接段,主轴的中部连接有传动轮。

所述电机安装于所述机架上主轴的上方,电机的输出轴上连接有传动轮,该传动轮和主轴上的传动轮之间通过传送带连接。

所述传动轮为带轮,所述传送带为同步带。

所述刻度盘架的上部为圆弧形的刻度盘、下端有水平底板,刻度盘的中心位置有圆孔,圆孔的正上方和正下方对称设置有弧形槽。

所述机架上对应所述刻度盘上圆孔位置处设置有沉头孔,对应弧形槽的中间位置处设置有圆孔。所述机架和刻度盘之间通过穿过机架上沉头孔和刻度盘中心位置处圆孔的支点螺栓连接,机架可绕支点螺栓转动,通过穿过所述刻度盘上弧形槽和所述机架上沉头孔正上方和正下方圆孔的紧固螺栓锁紧限位。

所述支架的上端有用于连接所述刻度盘架水平底板的顶板,下端有与顶板平行的底板。

所述支架的底板连接于滑板上,滑板连接于卧式车床的中拖板上,滑板上垂直中拖板的方向对应支架底板的两侧设置有导块,滑板上对应支架底板的另一对侧对称设置有凸台,凸台上连接有调整螺栓。

本装置安装于普通的卧式车床上,卷筒装夹在车床上。本装置的刀盘安装于主轴上,主轴和电机安装于机架上,主轴的转动通过电机实现。机架安装于刻度盘架上,机架既可相对于刻度盘架转动以使主轴调整角度,又可在主轴调整角度后与刻度盘架锁紧,使刀盘根据调整好的角度加工绳槽。刻度盘架安装于支架上,支架的下端安装在卧式车床的中拖板上实现横向移动,卷筒装夹在卧式车床上旋转,中拖板横向进刀到指定深度,中拖板随大拖板做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽。本装置安装于普通车床上使用,大大降低生产成本。而且本装置可一次将绳槽加工完成,而无需象数控床那样需多次往复才能完成加工。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的使用状态结构示意图。

图2为支架的主视放大示意图。

图3为图2的俯视示意图。

图4为刻度盘架的主视放大示意图。

图5为图4的左视示意图。

图6为机架、主轴、刀盘、电机装配件与刻度盘架的放大装配示意图。

图7为图6中的A-A示意图。

图8为支架装配于滑块上的俯视放大示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实施例公开的这种钢丝绳卷筒绳槽切削加工装置,包括滑板1、导块2、支架3、刻度盘架4、机架5、主轴6、刀盘7、支点螺栓8、紧固螺栓9、电机10、带轮11、同步带12。

结合图1至图3可以看出,本实施例的支架3包括顶板31、底板32和筋板33,顶板和底板均为矩形板,上下平行布置,四块筋板连接形成十字架将顶板和底板连为一体。

结合图1、图4和图5可以看出,本实施例的刻度盘架4包括沿竖直方向布置的刻度板41和其下端沿水平方向的底板42。底板42为矩形板,刻度板41的上部为圆弧形的刻度盘。刻度盘的中心位置处有圆孔43,圆孔的正上方和正下方对称设置有弧形槽44。

结合图1、图6和图7可以看出,本实施例的机架5为L形架体,包括沿竖直方向布置的侧板51和连接于其顶端的水平板52。侧板51的长度方向两端对称连接有轴承座13,主轴6通过两轴承座安装,主轴的中部连接有带轮11,电机10固定于水平板52上,电机的输出轴端部连接有带轮11,两带轮之间连接有同步带12,通过同步带实现传动。

结合图1和图8可以看出,滑块1为矩形板,安装于卧式车床的中拖板ZTB上,导轨2有两块,沿滑板1的宽度方向平行布置。支架3的底板安装于滑板1上的两导块2之间。滑板1上的另一对侧通过凸台13对称连接有沿水平方向的调整螺栓14。

具体实施时,将卷筒装夹在卧式车床上,将本装置安装在卧式车床的中拖板ZTB上。本实施例图1所示为卷筒绳槽的旋向为左旋,所以为刀盘安装在主轴的左端。本实施例选用CW62160M车床。

具体加工步骤如下:

(1)将卷筒装夹在车床上;

(2)将装置通过滑板安装于车床的中拖板上;

(3)根据绳槽旋距大小和绳槽深浅调整主轴与水平面的夹角:将机架绕支点螺栓顺时针或者逆时针旋转所需角度,然后通过紧固螺栓将机架与刻度盘架锁紧;

(4)将刀盘安装于主轴的左端,通过压盖压紧;

(5)启动电机使刀盘旋转:电机输出轴的转动通过同步带和带轮传动,使刀盘随主轴旋转;

(6)启动卧式车床带动卷筒旋转,使中拖板进刀至槽深,车床选择与绳槽旋向一致的方向移动并合上丝杆旋距档,中拖板ZTB随大拖板DTB做纵向移动使刀盘按设定圈数加工绳槽;

(7)加工至设定圈数后,中拖板退刀,关闭车床和电机,装置退出。

其它实施例的卷筒绳槽为右旋时,将刀盘安装于主轴的右端,相应的车床选择右旋移动,其它操作参照本实施例。

加工途中刀盘刀具磨损或损坏的话需要更换,更换好后需要重新对刀。所以在滑块上垂直中拖板的方向设置了调整螺栓,需要对刀时,将支架与滑块之间的连接螺栓卸下,通过调整螺栓推动支架底板,使支架在两导块之间移动至合适位置,然后将支架底板与滑块之间的连接螺栓安装好。后续操作同上。

当然本装置还可适用于港机、塔机、电梯、卷扬机及其它类似场合的钢丝绳卷筒绳槽的加工。

钢丝绳怎么编的我要看图

到新华书店买一本《初级起重工》里面就有。 我这里简单介绍下:钢丝绳二四起头法:第1笔压二挑四,第2笔压三挑三(油麻心压下去),第3笔压四挑二,第4步压五挑一,(前4笔是同空进异空出),第5笔和第4笔是异空进同空出(压一挑二),第六笔在第5笔之后压一挑二,起头结束,依次类推,插21笔收尾.收尾3笔共24笔结束. 收尾方法:收二四六,第1根丢掉,第2根正常插(压一挑二),第3根丢掉,第4根压二挑二(即2的进空是4的出空),第5根丢掉,第6根压二挑二(即4的进空是6的出空).注意:插的方向是顺插,千万不要反插. 以上是我的一点小经验,说不清楚的地方请你自己仔细琢磨,遗憾的是无附图.

如何用CAD画出钢丝绳

先画股,中心钢丝画成圆(圆心-半径),以中心圆上水平点(或垂直点)作为外层丝椭圆短轴的一个起点,用相对坐标法确定短轴另一点(直径值),直径值乘以捻缩系数再除以2作半长轴即可画出椭圆,以中心钢丝圆心为中心对椭圆阵列,具有一层丝的股完成;同样方法画外层及整个钢丝绳断面

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钢丝绳的接头都是用分股“插编”的。插好后,抗拉力没问题,可这接头是有毛茬的。细钢丝绳的两个绳头对接时,有的是在接头处打了一个铁卡,等于硬是用铁皮包好两端后砸扁了。然后在工作时,连同钢丝绳的余量一起绕在储备轴上,以免这个接点与滑轮,导轮的接触,就可以使驱动部件平稳运动了。

吊篮使用常见的安全隐患

第一个问题:吊篮钢丝绳无松紧滑动检测。就是我画圆圈那里,正确做法:第三第四个卡扣中间的钢丝绳,应该翘起两三公分,翘起的目的是为了看钢筋丝有没有滑动。
第二个问题:安全绳没有用橡胶物包裹。图片里面的安全绳直接放在女儿墙阳角,安全隐患极大,长期磨损会出现断裂现象。所以在女儿墙的阳角需要用橡胶物包裹,防止磨损断裂。
第三个问题:安全绳用编织袋包裹,用料错误。这个问题跟第二个问题一样,也需要用橡胶物包裹。像这种情况就是工人图方便,看到了一定要制止。
第四个问题:工人在吊篮施工,没有放置安全绳。安全绳是生命绳,很多工人就是怕麻烦,就不用那个,安全意识很差。高空作业,一定要系安全绳、安全带。
第五个问题:U型绳夹方向错误。从左往右数第三第四个绳夹方向反了,第二第三第四个绳夹应该方向一致。
第六个问题:钢丝绳末端U型绳夹方向错误。螺丝不能固定在钢丝绳那边,应该在反方向。这里跟大家说下,这里的钢丝绳是翘起的,这个就是钢丝绳松紧滑动检测。
第七个问题:吊篮前梁跟女儿墙交接处加垫块用料错误,而且厚度还不够。正确做法,应该用三到五公分的方木。
第八个问题:吊篮前梁超过女儿墙1.5米。这个是看设计要求,规范要求一般不超过1.5米。因为前梁超出太多,受力就会不一样,配重块不够的话,人站在吊篮里有安全隐患,太重了会跟吊篮掉下去。
第九个问题:安全绳直接系在配重块上。这个情况,一定要严厉制止,正确做法:应该系在专门固定点,比如屋顶的消防水管、房间的柱子都行。

绞磨机使用技巧图解

1、开机前,必须先打开绞磨机传动离合器,并把前后变挡杆拨至空挡位置,然后才能开机。
  2、拨动离合器时,动作应快捷,否则联锁刹车不起作用,形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力,至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。
  3、变档时必须打开传动离合器,否则,会损坏齿轮,变档后应检查变档是否牢合,以防发生跳挡现象。
  4、变挡过程中,若出现入挡困难现象时,不能强行入挡,可使用手摇装置帮助如挡具体做法:用扳手拨动手摇装置,使其旋转一角度,即可入挡。
  5、装设钢丝绳方法:
  (1)将卷筒离合器打开,把钢丝绳头穿绕在卷筒上收紧,在合上离合器即可。
  (2)将卷筒外侧一端轴承支撑活动座拆开,把钢丝绳绕进卷筒上收紧。
  (3)钢丝绳绕法:由下向上穿,即进绳在下,面对卷筒,逆时针绕,进绳靠原动机端,绕5-6卷,(5T型绕8卷),若绕反则刹车不起作用。
注意事项
1、 所有档杆包括动力输出操纵杆要想变换位置必须踩下离合器踏板,才能移动档杆。
2、 应缓慢松开离合器踏板,禁止猛松离合器。
3、 行车时,必须切断动力输出“踩下离合器踏板,然后扳动动力输出操纵杆使其切断动力输出”。(操纵杆向后扳)
4、 施工时使用卷筒必须将动力输出操纵杆扳置结合位置(操纵杆向前扳)。
5、 新车使用前必须经过磨合,一定要按拖拉机使用说明书里所规定急性磨合。

钢丝绳导向轮图怎么画

机械手册上有导向轮的画法,但不知你用于何处,如果用于电梯上导向轮与手册上画法不一样,主要在于绳槽处。最后是轮与绳直径比要求更要注意。