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『电梯钢丝绳断股会掉下来吗』电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

电梯钢丝绳断了一股的处里方法

可别为了省点钱..从新接或者便扣...那可是电梯..一旦掉下来..可就不是几万块钱甚至钱能解决的....还是换个全新的吧...

电梯钢丝绳断股原因的分析?

钢丝绳非正常磨损导致断丝、 断股现象的可能原因主要有以下几点:
  1、曳引绳张力偏差过大 现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算, 发现 5 根钢丝绳的张力基本均匀, 且与平均值偏差都不大于 5%, 故排除此原因造成钢丝绳断股。
  2、曳引机曳引条件设计不合理 为保证设计要求的曳引能力, 在当量摩擦因数不变的情况下应增加曳引绳与曳引轮的包角。 该电梯使用的是无齿轮曳引机, 钢丝绳公称直径为10mm, 为了提供足够的曳引能力, 电梯设计为复绕形式以增大包角, 钢丝绳在曳引轮上需要多次正反方向弯折及缠绕, 大大影响了 钢丝绳的寿命,同时对钢丝绳的强度、 韧性、 抗弯曲性能等提出了 更高的要求。 针对本案例, 由于电梯为新装客梯, 使用时间很短, 钢丝绳基本未产生磨损, 故由于设计原因造成钢丝绳断股基本可以排除。
  3、电梯维护保养 钢丝绳是电梯的一个重要载重部件, 承载着电梯轿厢的全部质量, 在电梯维护保养时要特别注意对钢丝绳的维护保养。 针对这一案例, 钢丝绳基本处于全新状态, 未发现断股钢丝绳与其他钢丝绳的外观质量存在明显的差异, 因此可以排除由于钢丝绳本身力学性能不达标或维护保养不到位而产生突然断股现象。
  4、电梯在安装过程中采用不合理的放绳方式, 造成钢丝绳发生扭结,导致钢丝绳结构破坏, 这也是导致钢丝绳投入使用后很快出现断丝断股的原因。 此外, 安装时操作工操作不当, 对钢丝绳表面造成的机械损伤也是钢丝绳断丝断股的重要诱因。 结合断股处钢丝绳的表面状态及其他钢丝绳的磨损情况判定, 由于操作工操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。 但也不排除由于放绳方式不当, 致使钢丝绳局部扭结, 在多次运行中产生磨损并最终导致钢丝绳断股。

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

现在的电梯多是4条钢丝绳带动,一般不会出现多条缆绳同时断裂现象,万一断裂或下滑有防坠器可以起保护作用,该装置可将电梯轿箱卡在滑道上。最底层是有缓冲的弹簧,低速坠落时可以起缓冲作用,但万一从高处坠落,仍然可以造成人员伤亡。

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

商业电梯更多的是滑轮组结构,钢丝绳在没有外物破坏的情况下在一个检定周期不会出现断裂现象。更多的是由于滑轮组安装的牢固度出现问题。另外电梯会有至少一根另外的配重块通过钢丝绳和轿厢链接,不过如果它从高层自由落体坠落,即使下面垫再多的弹簧或者海绵,那个重力加速度和冲击力也不是普通人能受得住的。

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

电梯最少四根钢丝绳 这四根断掉其中两根电梯还是能正常负荷运行的 电梯钢丝绳不可能四五根钢丝绳一起断掉 就算一起断掉了还有夹绳器和安全钳限制电梯不下坠 若是这些保护真的不行了那就是自由落体下坠,任何保护措施都没用了

电梯钢丝绳连续断股是什么原因

这个原因可能性很多。
我觉得你说的这种情况,问题可能是曳引轮轴心不正,造成钢丝绳与绳槽两侧之间产生较大的扭曲压力,从而加大了磨损,并使新钢绳在压力的作用下被拉长。

所以钢绳变长,记号位置越拉越大。并造成钢绳寿命大幅度缩短。

电梯钢丝绳早期断丝断股问题最靠谱的解决方法?

一部分电梯钢丝绳,使用不足一年就出现断丝甚至断股,即影响使用,又降低了安全性,是电梯用户和电梯公司都比较头疼的一件事。电梯钢丝绳早期断丝断股主要是微动磨损造成的,检查钢丝绳断口就能看到非常显著的磨损现象。锰系磷化涂层电梯钢丝绳,很好地解决了电梯钢丝绳的磨损问题,早期断丝断股问题得到彻底解决。

汽车变速箱钢制齿轮表面就是经过锰系磷化处理,可以十余年不磨损,磷化涂层电梯钢丝绳一般也选用锰系磷化涂层,磷化涂层外面再喷涂润滑脂,磷化涂层与润滑脂的共同作用,确保钢丝绳表面不磨损,钢丝绳疲劳寿命得到空前提高,就证明了锰系磷化抑制微动磨损的有效性。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,光面电梯钢丝绳正在被淘汰。