15NAT的钢丝绳是什么?
15指的就是钢丝绳直径是15毫米,NAT代表光面钢丝绳,光面钢丝绳是使用光面钢丝捻制的钢丝绳,钢丝表面没有任何耐磨保护涂层,光面钢丝绳容易磨损与断丝,疲劳寿命比较短,光面钢丝绳属于落后工艺,也是正在淘汰的产品。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜,是耐磨保护涂层,防止微动磨损效果超过天天都给钢丝绳涂油保养,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,为了防止买到假冒伪劣光面钢丝绳,注意包装上面专利号,到货后可以化验一下磷化膜膜重,膜重一般是15-30克/平米,一些优级品可以达到30-40克/平米,钢丝锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。
哪种钢丝绳属于特种钢丝绳
特种钢丝绳,一般指有特殊用途的钢丝绳,如电梯钢丝绳就是专门给电梯使用的,还有矿用钢丝绳,就是矿山机械配套的钢丝绳,除此之外还有航空钢丝绳等等。
目前,在相同结构的钢丝绳之中,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长,其钢丝表面有锰系磷化膜15-30克/平米,属于耐磨保护涂层,这种钢丝绳是目前世界上唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳,疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍,使用寿命超长而且单位使用成本更低,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
钢丝绳的主要品种有哪些?
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,所有种类的光面钢丝绳正在被全面淘汰。锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏,蜗轮蜗杆及枪械表面也是磷化涂层处理的。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。
锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用寿命更长,单位使用成本更低,使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考