钢丝绳保养需不需要专用油？
钢丝绳在制造过程中，已经在钢丝表面喷涂润滑脂，在使用过程中，需要做补充润滑，有专门的钢丝绳用补充润滑剂，涂刷以后可以渗透到钢丝绳内部，润滑可以防止磨损与生锈并延长使用寿命。
目前，除去涂油润滑防止微动磨损与生锈，表面处理技术也在钢丝绳上面得到应用。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上锰系磷化膜15-40克/平米，属于耐磨保护涂层，防止钢丝磨损与延长使用寿命效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，也是中国发明专利，购买时要认明正身，防止买到假冒产品，可以化验钢丝表面锰系磷化膜膜重，应该符合约定，磷化膜膜重一般15-40克/平米的居多，磷化膜膜重低于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。
电梯钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长？
电梯是曳引驱动的，就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢，驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中，有摩擦就必然有磨损，微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因。锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，是磷化液与钢材发生化学反应生成的，很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮，有锰系磷化膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳，可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈，进而大幅度提高使用寿命，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化膜膜重对疲劳寿命有直接影响，在3-60克/平米范围之内，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高，目前的钢丝绳磷化膜膜重多在15-30克/平米之间，购买锰系磷化涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化膜膜重范围。造成电梯曳引钢丝绳表面锈蚀的原因
钢丝绳本身材质接触空气的氧和水份是容易锈蚀的，而且钢丝之间很多缝隙，更易锈蚀。所以必须使用钢丝绳专用的防锈油涂抹，并定期补涂。
造成电梯曳引钢丝绳表面锈蚀的原因
钢这类合成物久了自然会生锈空气中的水分和氧气会让铁的合成物生锈
造成电梯曳引钢丝绳表面锈蚀的原因
钢丝绳绳芯缺油。南方沿海电梯钢丝绳极易生锈如何应对？
不可以使用煤油清洗电梯钢丝绳的，电梯钢丝绳生锈，可以购买钢丝绳专用润滑剂做补充润滑，打电话给电梯生产商咨询也可以，仅供参考。国内生产钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），通过疲劳试验可以验证，全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
