设备与风管以什么为界？
设备与风管以什么为界？这个说的应该是通风系统，设备与风管之间有接头，从接头部位分开，一边是通风设备，一边是风管，接头一般分为软连接和硬连接。建筑中完成通风工作的各项设施，都是通风设备。通风又称换气，是用机械或自然的方法向室内空间送入足够的新鲜空气，同时把室内不符合卫生要求的污浊空气排出，使室内空气满足卫生要求和生产过程需要。
通风设备主要包括：除尘净化设备、柜式风机、消防风机、离心风机、-水濂喷油柜、空气净化器、排尘风机、火烟通风机、静电油烟净化器、离心式消防排烟风机、消防柜式离心风机、豪华柜式离心风机、节能环保空调、强力排气扇、离心风机、脉冲除尘器、旋风除尘器、净化塔、单面单工位水濂柜等。
机械通风设备主要包括以下部分：
风机 在机械通风系统中空气流动所需的能量由风机供给。常用的风机有离心式和轴流式两种:①离心式风机，风机压头高，噪声小，其中采用机翼形叶片的后弯式风机是一种低噪声高效风机。②轴流式风机，在叶轮直径、转速相同的情况下,风压比离心式低,噪声比离心式高，主要用于系统阻力小的通风系统;主要优点是体积小、安装简便，可以直接装设在墙上或管道内。
通风系统所用的风机按输送介质分为防尘风机、防爆风机、防腐蚀风机等。
空气过滤器 为了保证人体健康和满足某些工业生产过程(如食品工业等)对空气清洁度的要求，送入室内的空气必须进行不同程度的净化处理。在送风系统中常用空气过滤器去除空气中的尘粒，根据过滤效率的不同，空气过滤器分为粗效、中效、高效三类。通常以金属丝网、玻璃丝、泡沫塑料、合成纤维和滤纸作过滤材料。
除尘器和有害气体处理设备 当排出空气中的污染物浓度超过国家排放标准时，必须设置除尘器或有害气体处理设备，使排出的空气达到排放标准才可排入大气。
除尘器是分离气体中固体微粒的一种设备，在工业通风系统中用以去除粉尘。某些生产过程(如原料破碎、有色金属冶炼、粮食加工等)排出空气中所含的粉粒状物料是生产的原料或产品，对它们进行回收，具有经济意义。因此，在这些部门，除尘器既是环境保护设备又是生产设备。
通风除尘系统中常用的除尘器有:旋风除尘器、袋式除尘器、湿式除尘器、静电除尘器等。
通风系统中常用的有害气体处理方法有吸收法和吸附法。吸收法是利用适当的液体作为吸收剂与含有害气体的空气相接触，使有害气体被吸收剂所吸收或者与吸收剂发生化学反应而变为无害物质。吸附法是利用某些具有较大吸附能力的物质作为吸附剂，吸附有害气体。活性炭是工业上应用最广泛的一种吸附剂。吸附法适用于处理危害大的低浓度有害气体,吸附效率可接近100%。某些有害气体由于还缺乏经济、有效的处理方法,在不得已的情况下可以用高烟囱把未经处理或处理不完全的空气排入高空。这种方法称为高空排放。
风管是通风的通道，有金属风管和非金属风管等。
煤矿矿井提升钢丝绳事故案例
攸县黄丰桥镇码井煤矿“1·11”运输事故调查报告2004年1月11日19时20分，攸县黄丰桥镇码井煤矿发生一起运输事故，死亡1人，直接经济损失8.6万元。
事故发生后，根据《煤矿安全监察条例》等有关规定，长沙煤矿安全监察站组织攸县煤炭局、攸县安全生产监督管理局、攸县公安局等单位有关人员参加的事故调查组，对事故进行了全面的调查,认定该事故为责任事故。
一、矿井的基本情况
（一）矿井的由来及矿井基本情况
该矿于1993年开办,于2003年重新核发了煤炭生产许可证,矿长刘建军,四证齐全。
码井煤矿位于黄丰桥镇乌井村内，采用平峒暗斜井开拓，主井和风井均为平峒，设计能力3万吨/年。在风井安装了2台7.5KW轴流式通风机。平峒采用小矿车运输，暗斜井采用0.6米的矿用提升绞车提升，年生产能力3万吨，职工110人/天。使用2台90KW柒油发电机作备用电源。
（二）事故前矿井安全状况
6号暗斜井于提升钢丝绳于2003年12月15日更换。由于轨道变形严重，钢丝绳与天轮处的木支架摩擦厉害，轨道之上没有设置地滚子，所以到2004年元月11日时，钢丝绳断丝严重。由于矿井已于2003年12月28日放假，放松了对钢丝绳的检查，在事故发生前，没有发现钢丝绳已不能被使用。
二、事故的发生经过和抢救过程
（一）事故的发生经过
2004年1月11日16时，矿安排罗中平、曹国新、李立新三人在6号下山清理巷道，朱清塘（女、无绞车司机操作证）在井下开绞车。李立新在主平峒椎矿车，曹国新和罗中平在6号下山下部车场上矸石。曹和罗在井下共收了三矿车矸石。至19时，已绞上来两矿车，在挂第三车前，罗先上去了，留下曹在下面挂钩。曹挂好第三车后，打了两下铃，便搭上矿车一起升井。当矿车运行至距暗斜井井口20米处时，与矿车相连处的钢丝绳断开，装满矸石的矿车跑车。在距起平处4米的地方矿车被卡住。曹在矿车的右下方，头在矿车上，身子被矿车卡住。事故发生时，李和罗均在上部车场，当时是19时20分。
（二）事故的抢救经过
李和罗发现出事后，马上跑了下去。两人用力去推矿车，没有推动，于是一起出井喊人进行抢救。矿方接到事故报告后，马上派人下井，把曹抢救出来时，曹已死亡。
三、事故原因
(一)直接原因：
1、曹国新违反操作规程规定，搭矿车升井。
2、钢丝绳已被严重磨损没有及时更换。
(二)间接原因：
1、在停产检修期间，没有制定停产检修的安全技术措施，致使作业人员在井下清理巷道时，没人检查钢丝绳，安全员下井不带瓦检仪，提前出班。
2、井下绞车司机没有经过培训并取得绞车司机操作资格证上岗作业，同时绞车司机为女职工。
3、现场管理不到位：井筒断面、轨道铺设质量差；钢丝绳与多处接触，磨损严重。
4、对职工教育培训不到位：没有按照《矿山安全法实施条例》第三十五条的要求对作业人员进行培训，致使职工缺乏应有的安全常识。
四、防范措施
1、认真落实各级安全生产责任制。
2、加强现场管理，提高工程质量。
3、更换合格的绞车司机并持证上岗。
4、加强对职工的技术素质、业务素质和安全意识的培训工作。
煤矿矿井提升钢丝绳事故案例
那是绞车事故~~是违章操作，用绳子下山如何回收绳子？
用绳子下山应该是分主绳和副绳。下山的过程中用主绳。下山时到山下后，拉动副绳，上面系的扣自然脱落就可以将绳的解下来了。这种绳扣的系法是有窍门儿的。井下吊猴钢丝绳使用时间
猴车使用的钢丝绳没有规定的报废时间，判定是否报废，依据钢丝绳的断丝、磨损、变形和锈蚀情况，请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲己做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），目前货源紧张，供不应求。
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢，防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
