行车使用的使用寿命长的钢丝绳？？
一部分起重机，北方俗称是吊车，南方叫行车。推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳，南方气候高温潮湿，容易生锈，锰系磷化涂层大幅度提高钢丝绳的耐磨损和耐腐蚀能力，不易磨损和不要生锈，疲劳寿命是光面钢丝绳3-4倍，使用成本更低，可靠性更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳正在被淘汰。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。
所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。
比较不同厂家钢丝绳质量高低，可以测定疲劳寿命，疲劳寿命越长则质量越高、使用寿命也越长？
钢丝绳实际使用工况下的使用寿命，可以记录但无法准确测定，因为钢丝绳实际使用工况一直都在随时间变化。疲劳寿命则可以在试验室进行测定，是对钢丝绳实际使用工况的一种模拟。钢丝绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，使用寿命与疲劳寿命是一种正比关系。用户都期待钢丝绳使用寿命越长越好，也可以说疲劳寿命越长越好，能够满足用户对长寿命需要的钢丝绳，就是最好的钢丝绳，也是制造技术最先进的，也说明钢丝绳质量是最高的。目前而言，世界钢丝绳领域最先进技术，就是锰系磷化涂层钢丝绳，是中国专利，制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理，耐磨损耐锈蚀，维护更加简单，使用寿命更长，单位使用成本更低，是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品，国外目前都在山寨中国的钢丝绳制造技术哟。判断钢丝绳使用寿命是长是短，首先要看看钢丝表面是否有足够厚的锰系磷化耐磨保护涂层？
钢丝绳主要品种1磷化涂层钢丝绳（专利产品），钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳，目前，国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类碳素钢丝绳品种，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚使用时间长，电镀锌较薄，锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB8918-2006中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，1834年英国开始生产，我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用，随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
钢丝绳使用寿命与使用情况相关，因为使用情况变化极大，所以，寿命估算只能作为参考实际意义不大。
对钢丝绳每个月至少检查一次，包括磨损情况和断丝情况，直径21.5mm的钢丝绳，如果其直径因为磨损变为19.35mm时需要换新绳（即直径减小10%），如果钢丝绳一个股一个捻距内部断丝达到4根，也需要换新绳，
具体报废处理可以参照GB/T5972-2009起重机钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行。
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，
钢丝绳的寿命，取决于三个因素：钢丝绳原材料的质量；钢丝绳结构是否适合工况设备的工作条件；钢丝绳缠绕是否正确，是否按照操作规程使用；
所谓达到钢丝绳寿命主要是指钢丝绳由于外部应力的影响而发生断丝现象，已经达到这种程度的钢丝绳，如果继续使用，就有可能发生断裂可能
钢丝绳在使用发生断裂的原因，多数不是因为强度降低，而是使用中的频繁弯曲应力影响而产生的金属疲劳，钢丝绳承载的弯曲应力和拉拽应力的交变应力和交变频率幅度越大，则钢丝的金属疲劳就会越早出现。
