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『“50吨吊车”是什么意思?』钢丝绳重量50吨吊车

50吨的货,用两根多大的钢丝绳

起重量50吨,假定两根钢丝绳受力均匀,单根钢丝绳受力25吨,安全系数取6,钢丝绳最低破断拉力需要150吨以上,GB8918-2006重要用途钢丝绳,6*36WS结构,钢芯,1770MPa强度级,50毫米直径最低破断拉力1580千牛,约161吨,符合要求,仅供参考。
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳被彻底淘汰,进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损,是光面钢丝绳的升级换代产品,可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右,最好的达到4倍,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。
注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性更佳。。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境,而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳,相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳,海水环境中优选海工钢丝绳,使用寿命更长,使用成本更低。

吊车大钩钢丝绳走2和走4起重量有变化吗?


钢丝绳放长以后搅在一起,说明钢丝绳有较大残余应力,如果是旧钢丝绳,是使用过程之中发生塑性变形导致的,如果是新钢丝绳,说明钢丝绳有较大残余应力,以后不要再买这家的钢丝绳了,属于捻制质量低下造成的。现在质量最高的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面15-40克/平米的锰系磷化膜,相当于天天给钢丝绳涂油润滑,防止微动磨损与生锈,疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,光面钢丝绳属于淘汰产品。





“50吨吊车”是什么意思?

最大起重量50吨,吊车的起重量是变化的,与起重臂伸出去的角度与长度有关。
吊车使用锰系磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,日均使用成本更低。