防旋转钢丝绳与一般的钢丝绳的区别
线接触钢丝绳是指股绳内同心层钢丝的接触状态，不旋转钢丝绳指多股钢丝绳，如18*7或者19*7，通过钢丝绳各层股绳的捻向不同，保障钢丝绳顺时针与逆时针两个方向上的旋转力大致相等，从而钢丝绳在受力状态下旋转力较普通钢丝绳为小，一般使用情况下不发生旋转。线接触钢丝绳比点接触钢丝绳使用寿命长，钢丝绳承载后是否旋转，要看你吊钩与钢丝绳的设计结构，一般而言，起重高度较大的，可以考虑使用不旋转多股钢丝绳
航空钢丝绳是什么绳子，与普通钢丝绳有什么区别？
航空用钢丝绳，一般来说绳子比较细，镀锌的较多，质量要求严格，很多区别防旋转钢丝绳与一般的钢丝绳的区别
1.通过改变钢丝绳内、外层股的结构及捻法，消除或减小钢丝绳受力时绕自身中心线的旋转打扭。2.不旋转钢丝绳多为面接触钢丝绳或异形股钢丝绳
3.一般用在竖井提升,各种起重,提升,牵引设备等.
4.主要通过钢丝粗细丝排列,相邻层钢丝呈面接触状态的钢丝绳
双出绳钢丝绳电动葫芦和普通钢丝绳电动葫芦有什么异同？
双出绳钢丝绳电动葫芦为四根绳子，普通的钢丝绳葫芦为两根绳。双出绳电动葫芦比普通葫芦起吊重物更加平稳，沪工电动葫芦除了标准规格可以定制，购买时说明您的特殊需求。
冶金钢丝绳和普通钢丝绳的结构区别
国家标准有重要用途钢丝绳和一般用途钢丝绳，没有冶金钢丝绳这种分类。高温环境建议使用钢芯钢丝绳。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。
