行车更换钢丝绳应注意哪些技术要求和安全事项
行车钢丝绳更换，应该注意以下事项。钢丝绳的结构尽量与原设计一致，如6＊19W结构。强度级应该与原先一样，如1770MPa，这样可以保证原设计的安全系数大小符合要求。直径必须与原设计一致，钢丝绳长度按照需要购买即可。现在，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，制绳钢丝的表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，是一种耐磨保护涂层，大幅度提高使用寿命，只是目前货源紧张比较难买。光面钢丝绳不耐磨，造成使用寿命比较短，属于淘汰产品。
吊车出臂回臂钢丝绳铁轮轴承坏了,还能用吗，怎么修？
将起重机置于坚忍,程度的高空上,使起重臂彻底缩回。使吊钩滑轮降至高空,从绳套上拆下钢丝绳,并将钢丝绳从吊钩滑轮上拉进去。行车带滚筒带定滑轮一根钢丝绳怎么穿吊钩是2个滑轮
一般安装都是，固定绳头、卷筒、动滑轮、定滑轮、动滑轮，绳头固定，建议向设备生产商咨询，这样最准确。
钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳及索道钢丝绳，磷化涂层钢丝绳，是近两年出现的专利技术，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性和耐蚀性全面提高，不易磨损和不易锈蚀，所以疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，性价比更高
