滑轮直径的大小对钢丝绳有何影响
滑轮直径越大，钢丝绳受到弯曲应力越小，有利于延长使用寿命。滑轮直径越小，钢丝绳受到弯曲应力越大，使用寿命越短。吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，因为供不应求，目前货源紧张，仅供参考
直径20钢丝绳6×36 ws fc 1670，1米多少公斤？
直径20毫米，结构6×36WS，纤维绳芯，148-152公斤/百米，一米就是1.48-1.52公斤/米。钢丝表面15-40克/平米的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，疲劳寿命是相同结构光面钢丝绳的三至五倍，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长、单位使用成本更低，光面钢丝绳属于落后工艺淘汰产品。
钢丝绳与滑轮的怎样匹配
滑轮直径大概是钢丝绳直径的30倍,你可以查相关标准钢丝绳安全系数为4时,滑轮直径与钢丝绳直径之比为16
钢丝绳安全系数为4.5时,滑轮直径与钢丝绳直径之比为18
钢丝绳安全系数为5时,滑轮直径与钢丝绳直径之比为20
钢丝绳安全系数为6时,滑轮直径与钢丝绳直径之比为22.4
钢丝绳安全系数为7时,滑轮直径与钢丝绳直径之比为25
钢丝绳安全系数为9时,滑轮直径与钢丝绳直径之比为28
选自国家职业资格培训教材[起重工(初级)]
