钢丝绳的一端悬挂在固定梁上，另一端悬挂一重物，刚开始钢丝横处于松弛状态
钢丝绳延伸初始阶段有结构延伸，不能说是完全弹性体。跟结构有关的。这题条件不全，无解。
汽车刹车失灵后！能不能拔了钥匙？为什么？
不能 你把钥匙拔了 方向盘就没用了 那比刹车失灵还可怕 刹车失灵可以用抢挂底挡位的方法把车书降下来 再底速时慢慢拉手刹 车太多的地方人不要慌 可以选择撞某些东西使车停下来升降晾衣架的钢丝拧在一起了，升降起来有点不好用，怎么办呢
升降晾衣架的钢丝只要不放松就不会绞缠在一起，所以防止绞缠的方法就是防止钢丝变松。但是，由于钢丝本身两头没有断开，所以中间不可能真的缠绕在一起，只要逐步解开就可以，关键是将来要一直保持绷紧，就不会缠绕了。汽车刹车失灵后！能不能拔了钥匙？为什么？
当然不能了，拔了钥匙就完蛋了！刹车失灵马上挂一档，车速立马就被嘬下来了，然后拉手刹。千万不可直接拉手刹！希望采纳
钢丝绳的一端悬挂在固定梁上，另一端悬挂一重物，刚开始钢丝横处于松弛状态
实际中,绷紧过程中钢丝有稍微的伸长，且受到的力是个变力，应类似于弹簧。若视为恒力，再加上已知伸长量的话，可以应用动能定理计算钢丝受的力。考虑实际的话在高中阶段是无法解答的。升降晾衣架的钢丝拧在一起了，升降起来有点不好用，怎么办呢
升降晾衣架本身是一个滑轮组系统的组合，结构比较简单，基本分手动和电动两种，电动系统因为出厂已经是完全检测后组装好的产品以及结构原因避免了钢丝纠缠的问题。而升降困难的多是手摇系列，组成分为手轮钢丝盘、顶部定向轮和导轮以及晾干，手轮上可以对两列晾干进行切换（大多数为两组滑轮驱动两列晾干），需要安装服务人员进行手动分组和安装，有出现细微插错的可能性以及长期使用后自然生锈产生的阻力，关于升降困难方面的解决可以根据以下几点来仔细检查寻找原因。
安装时没有给钢丝“泄劲儿”，出厂时盘好的钢丝直接拉开后有些盘丝引起的力量没有足够释放，致使钢丝产生的回弹卷曲性质令钢丝始终无法顺滑伸直，导致经常与旁边的钢丝纠缠在一起，这种情况需要把最终的尽头（每列晾干最远处的那个悬挂部分紧固螺丝松开进行松弛泄力）或者摇臂这端的挂钩取下进行泄力，自然平顺后再挂上及把尽头螺丝上紧。
滑轮方向不对导致钢丝无法保持运行在滑轮的沟槽内与沟槽的边总是发生剐绊，导致某一侧钢丝不能顺利跟随导轮传动，甚至跳出槽外而无法顺利回升气或下降，纠缠在一起，这部分应检查各导轮与走线的方向是否角度正确合理。
滑轮轮轴生锈而转动不顺，滑轮轴生锈后无法顺利转动传导钢丝，钢丝难以正常升降。考虑用除锈剂喷一下转轴部位，待除锈剂略干燥后点上一点机油防锈润滑。
有些晾衣架的钢丝材质非不锈钢材质或抗生锈能力略差的钢丝，长时间接触空气和潮湿会生锈粘连，释放生锈的钢丝下降阻力会增大甚至堆积纠缠，那么在手轮的钢丝盘里喷一些除锈剂对钢丝进行清洗，干燥后也可考虑加些润滑油，但考虑到有些安装位置不可避免的原因而容易蹭到身上，可以不用涂润滑油出现锈迹及时清洗除锈。
注意观察一下，升降的线路带有装饰罩的通线口不正与钢丝的磕绊，及装修时做了吊顶和扣板的情况，往往需要在扣板上开孔穿线，需要检查开孔位置是否不正导致绊线，甚至致使滑轮偏向无法平滑工作。
弩上面固定钢丝绳的东西叫什么
为什么不打电话给生产商呢，这种专用的配件，只有生产商有明确的名称，其他人都是猜测而已。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，弩使用的应该是镀锌超高强度钢丝绳，如1960或2160MPa强度级先镀后拔镀锌钢丝绳，仅供参考
