塔式起重机的滑轮与防脱装置的外缘间隙不应超过钢丝绳直径的多少
钢丝绳防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的（b)A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
塔吊主钢丝绳与变幅钢丝绳在使用过程中在什么情况下会发生同时拉断
楼上说的办法有点麻烦，最后还得重新穿绳。最简单的就是先把吊钩与变幅小车连接，原因是没有主钢丝绳时候防止吊钩落地。然后乘坐变幅小车到起重臂最前端离到限位还有一米左右时候停车用绳卡把主钢丝绳与变幅小车连接，然后往前走变幅小车，使小车前面钢丝绳不受力，摘钩头，即主钢丝绳与吊臂连接处。后收回变幅小车，落钩，把新钢丝绳绳头与旧钢丝绳绳头用焊机焊死连接，起钩，直到新钢丝绳在起升卷扬上面缠绕三圈为止，在后平臂固定新钢丝绳并把与旧钢丝绳连接处砸开，把旧钢丝绳用落钩方式落至地面，新钢丝绳固定在起升卷扬上面，起钩，直到新钢丝绳全部离地，固定新钢丝绳到变幅小车上，装钩头，然后一边走小车一边落钩，使变幅小车直到吊臂最远处，把钩头与起重臂连接，后拆新钢丝绳与变幅小车连接处，收回小车，拆吊钩与变幅小车连接处，完事，这样做不用事后重新穿绕钢丝绳，比较省时省力！希望能帮上你……塔吊的起重吊钩应装什么安全保险装置
1.吊钩保险装置。主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。2.卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。
3.爬梯护圈
(1)当爬梯的通道高度大于5m时，从平台以上2m处开始设置护圈。护圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。
(2)当爬梯设于结构内部时，如爬梯与结构的间距小于1.2m，可不设护圈。
塔式起重机上必备的安全装置有哪些
塔式起重机上必备安全装置塔吊的起重吊钩应装什么安全保险装置
塔吊的吊钩的安全装置有：1、防脱钩安全保险装置：防止被吊物脱钩，在吊钩开口处增加弹簧挡板
2、防钢丝绳卷筒装置：防止钢丝绳窜出滑轮装置的，在两侧钢丝绳两侧增加侧翼，防止钢丝绳窜出。
