塔吊小车钢丝绳跑槽断了报告怎么写？
啊，吊小车钢丝绳好潮断了，报告怎么写？塔吊小车钢丝绳跑朝算了，该怎么写报告就怎么写呗。变频塔吊小车为什么突然不受控制迅速启动？
先进的塔式起重机可实现全变频无极调速功能,运转平稳可靠,主要包括三方面运动:垂直起升,前后变幅和左右回转。苏晴等人[1]采用模糊控制器方式进行了岸边集装箱起重机的防摇及速度控制研究。李春文等人[2]采用多变量逆系统方法进行了起重机升降系统控制研究。齐亮等人[3]基于PLC软件方法实现了集装箱装卸桥小车速度环PI闭环控制。季庸惠[4]在综合对比基础上提出了晶闸管变频调速方法进行起重机速度控制。施江肖等人[5]采用PLC和变频器控制恒转矩电机的方法进行塔吊的速度控制和整体性能改善。塔式起重机长期使用过程中,因维修人员无意碰触,机械振动或其他环境因素影响,小车速度控制板上的可变电阻器阻值发生变化。阻值变化引起变频器电压信号变化,进而影响塔吊小车的行走速度和限位动作,严重情况下导致小车冲出起重臂或撞上塔身。本文针对这一问题,对电阻器阻值与速度控制效果的关系进行了研究。
2 速度控制原理及意义
2.1 塔吊速度控制
塔吊吊钩的起降速度,塔吊小车的运行速度和塔吊起重臂的回转速度,都通过操作手柄进行控制。操作手柄调节电位器阻值,输出不同的控制电压给变频器,变频器根据控制电压的大小,输出相应的电压频率给行走电机,实现各个运动速度控制的目的。其中,电位器电压由速度控制板供给。通过调节速度控制板供给电位器电压的大小,可实现速度调节幅度的控制。另外,当操作手柄被扳到最大位置时,如果塔吊运行速度过快,可减小速度控制板供给电位器的电压值,以降低塔吊运行速度,满足使用需求。
塔吊小车怎么换钢丝绳
这个最好找塔吊维修人员来换。先装卷筒这边的，然后把小车拉回驾驶室这边，绑好小车然后点动向后拉紧，然后钢丝绳接上小车，小车松掉，然后紧棘轮拉紧小车钢丝绳 收工
塔吊小车怎么换钢丝绳
起重机钢丝绳穿绳过程，基本都是先固定钢丝绳一端，然后卷筒，再动滑轮，再定滑轮，再定滑轮，再定滑轮，固定钢丝绳另一端，可以联系起重设备生产商，它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频，另外，塔吊高度大，操作过程中要特别注意安全，仅供参考。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。
磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，仅供参考
塔吊小车怎么换钢丝绳
首先把新钢丝绳吊到塔吊套架护拦上，然后把吊钩收至塔吊根部（靠驾驶室），把吊钩放到放新钢丝绳那里。松动钢丝绳，使起升电机上的钢丝绳全部放光，接着把新绳子从新穿滑轮，从新绕绳，最后借用小车把钢丝绳的另外一个头子带到塔吊的最前面，拆掉老钢丝绳的头子，换上新头子就ok了！当然，这不是唯一
的办法，但大都过程差不多！
摇杆式塔吊，操作室的摇杆（操作杆）出厂的时候都是带弹簧的，只是一些司机为了方便，拆掉了弹簧，形成所谓的“死档位”！
变频塔吊小车为什么突然不受控制迅速启动？
如果说大臂小车都可以用只有钩子不能启动的话那你就上塔吊后面的平衡臂上面有一个总配电相你打开能看到有一个电闸跳闸了推上就可以塔吊常见故障问题原因及解决办法
1 起升机构不能起动
(1) 控制线路接线错误 解决办法：核对接线图
(2) 熔断器烧坏
解决办法：检查熔丝容量是否太小，如小更换大的
(3) 电机绕组短路，接地及断路
解决办法：找出短路、断路部予以修复
(4) 电机电压过低 解决办法：测量电网电压
(5) 绕组接线错误
解决办法：检查制动器电压及绕组是否有断路或卡住
(6) 制动器未松闸
(7) 负载过大或传动机械有故障
2 起升动作时跳闸
(1) 起升电机过流，过流断电器因过流吸合
解决办法：检查起升刹车是否打开，过流整定值是否变化
(2) 工地变压器容量不够或变压器至塔吊动力电缆的线径不够
解决办法：更换变压器或加粗电缆
3 起升机构不能起升
(1) 连动台故障 解决办法：修理或更换
(2) 接触器故障 解决办法：修理或更换
(3) 超重、超力矩 解决办法：卸载或向内变幅
(4) 重量或力矩限制器故障 解决办法：修理或更换
(5) 高度限位动作故障 解决办法：停止起升
(6) 电机线烧断 解决办法：重新接线
(7) 电机烧坏 解决办法：更换电机
4 起升无高速
(1) 进入换速区
(2) 达80%载荷
(3) 高速档接触器故障
(4) 电机高速绕阻故障
(5) 右联动台到电气柜线路故障
(6) 控制继电器的熔断器烧坏
5 起升无低速
(1) 熔断器烧坏
(2) 低速档使用时间过长，电源大引起接触器烧坏修理或更换
6 起升无力外电源电压过低检查外电源线路
7 起升电机温度过高
(1) 起升操作次数太过于频繁
解决办法：应适当减少操作次数
(2) 低速档使用时间太长或起升刹车没打开
解决办法：减少低速档使用时间、检查刹车
8 起升没有2、3档 解决办法：速度联动台2、3 档控制开关故障，修理或更换
9 起升上升档时有时无
解决办法：(1) 起重量限制器不能复位 (2) 联动台开关接触不良修理或更换
10 起升某一档时有时无 解决办法：联动台起升某档开关接触不良，修理或更换
11 起升不动作
(1) 制动器液压推杆电机坏
(2) 制动器卡死
(3) 电源故障
(4) 联动台故障
(5) 电机故障修理或更换
12 起升没有某一档
原因：(1) 联动台接触不良 (2) 某一档接触器故障 (3) 线路固障修理
13 起升时瞬间动作又停止
(1) 重量限制器损坏。
(2) 重量限制器开关接触不良修复、更换。
14 起升没动作，回转，小车正常由于瞬间电流过大，起升空气开关跳闸修复。
15 起升绳磨损快，多处断股与排绳轮磨擦严重(高速档有发卡现象)调整排绳轮，更换起升绳。
16 塔吊一档下降时，易跳闸交流接触器触点烧坏更换。
17 起升变速箱输出轴冒油
(1) 油太多 解决办法：减少油
(2) 密封损坏 解决办法：更换密封件
18 起升没有低速，但有高速低速档时，欠电流继电器触点没有导通，欠电流继电器有一处断裂修复。
19 起升低速档无力，有异响电机故障修理或更换。
20 起升电机低速档时产生强烈振动与异响并有异味产生电机绕组绝缘老化，损坏更换。
21 起升不正常起升时各档位不明显
(1) 线路故障 解决办法：修理或更换
(2) PLC 故障 解决办法：修理或更换
22 起升机构制动时，跳动严重刹车片间隙不均匀调整刹车片间隙两边一致。
23 起升高速档时起升机构响声特大，电机与制动轮同轴度误差太大高速运转时偏心力过大而引起调整
同轴度至正常值。
24 起升无1、2 档，下降无1、2、3 档
(1) 欠电流继电器损坏 解决办法：修理或更换
(2) 接触器触点接触不良，导致电流继电器线圈不得电 解决办法：修理或更换
25 起升机构响声大刹车片严重磨损 解决办法：更换
26 起升制动器打滑，吊钩下滑
(1) 制动力矩过小 解决办法：调整制动器弹簧压力
(2) 制动轮表面积污 解决办法：清除油污
(3) 制动时间过长 解决办法：调小制动瓦间隙值
27 起升制动器负载制动时冲击过猛
(1) 制动时间过短 解决办法：加大制动瓦闸的间隙，增大液压推杆行程
(2) 闸瓦两侧间隙不均匀 解决办法：闸瓦间隙调整均衡
28 起升制动器运转过程中发热冒烟 解决办法：制动瓦闸间隙过小，加大制动瓦间隙
29 减速器温度过高
(1) 润滑油缺少或过多 解决办法：注意适量增减油量
(2) 润滑油不清洁 解决办法：换油
30 减速器轴承温度过高
(1)主要是润滑脂过量或太少 解决办法：按规定增减润滑脂
(2)润滑脂质量差
(3)轴承轴向间隙不符合要求 解决办法：重新调整轴承间隙
(4)轴承已损坏 解决办法：更换轴承
31 减速器漏油
原因：(1)联接贴面的密封性差 (2)轴端密封圈磨损坏 解决办法：更换密封圈
32 回转速度上不去
(1) 外电源电压过低 解决办法：检查外电源
(2) 制动器不能完全打开 解决办法：检查制动器回路
(3) 调速电位器故障 解决办法：修理或更换
(4) 调速器故障 解决办法：更换
33 回转不能制动
(1) 回转速度未降到一定程度 解决办法：等速度降下
(2) KHS 故障 解决办法：修理或更换
(3) 调速器故障 解决办法：更换
34 回转时有异常响声
(1) 缺少润滑 解决办法：加油
(2) 连接螺栓松动 解决办法：拧紧
(3) 工艺孔堵头松动
