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钢丝绳防坠落装置安装方案_吊货钢丝绳安装后向左打结,如何破劲?

电梯轿厢防晃装置的保养标准及间隙要求?

电梯轨道不垂直,不平行,上宽下窄,就会导致在高楼层左右摇摆,电梯安装的时候,任何部件都允许一定的误差,只要紧固可靠,舒适度稍微有点差后期都一般不做调整了。但是超过这个误差,并且随着时间慢慢加大或者减小,就会造成很严重的后果,比如你说的晃动,每次晃动的冲击会让轨道和导靴的间隙发生变化,如果在国标范围(从最左到最右,晃动行程不超过5mm ,也就是一边允许2.5)内一般不存在安全问题,但是如果时间长了,这种变化会越来越大,那么就有可能出现导轨间距过宽,轿厢的导靴脱离导轨(原本是卡主的,左右晃动无法脱离),发生事故!可以要求维修工检查,如果不行,需要重新校导轨,会收取一定的费用,花小钱,避免大事故。
电梯保养是指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘杂物、调试安全装置的工作。目的是通过巡检,排除潜在故障,是为了减少电梯故障发生,并不是维保过电梯就不会出现故障。

机房维保规范

环境检查

1 检查去往机房的通道畅通,有无堆放杂物,有无固定照明。

2 使用爬梯上下机房,检查爬梯是否安装牢固。

3 检查机房门窗是否完好,“机房重地,闲人免进”机房是否漏雨,吊钩颜色正常有标识(红色)。

4 检查空调风扇等降温通风设备是否完好。

5 检查消防设施是否齐全有效。

6 检查机房内的照明是否齐全,有无固定插座。

7 检查机房内各种规章制度标识是否齐全(机房操作规程、救援措施、防火措施、平层标识)。

8 检查盘车装置是否齐全(盘车轮、抱闸扳手)盘车轮刷黄漆,盘车轮密封有方向标识,螺丝键齐全,润滑螺孔。

9 检查线槽、线管等固定是否牢固,有无良好接地变形。

电梯轿厢防晃装置的保养标准及间隙要求?

电梯维护保养规程,本标准规定了在用电梯维护保养的内容和要求。本标准适用于乘客电梯、载货电梯、自动扶梯和自动人行道维护保养。

、电梯的日检查保养

(1)检查电动机温升、油位、油色和电动机的声音是否正常,有无异味、异常响声和振动,风机是否运转良好,做好外部清洁工作。

(2)检查减速器传动有无异常声音和振动,联结轴是否渗油,做好外部清洁工作。

(3)检查制动器线圈温升,检查制动轮、闸瓦、传动臂是否工作正常。

(4)检查继电器、接触器动作是否正常,有无异味及异常响声。

(5)检查曳引轮、曳引绳、限速器、导向轮、抗绳轮、反绳轮、涨绳轮运行是否正常,有无异常声响,有无曳引绳断丝等。

(6)检查变压器、电阻器、电抗器有无过热。

(7)检查机房温度是否符合规定需求,保持机房清洁状况良好,机房不得堆放易燃和腐蚀性物品,消防器材齐备良好,去往进房的通道应畅通,通讯设施良好,机房照明是否正常。 如有不正常现象应立即停梯进行修理,调整或更换。暂时不能处理而又允许暂缓处理的应跟踪运行,观察其发展情况,防止发生事故;若发现严重现象应立即报告主管部门进行停车修理。

二、电梯的周检查保养

(1)检查抱闸间隙,抱闸间隙应保证在0.7mm之内且均匀,间隙过大时应予以调整,紧固连接螺栓。

(2)检查安全装置的工作情况,发现问题及时处理。

(3)检查调整电梯的平层装置应正常。

(4)检查轿内按钮动作情况。

(5)检查轿内信号(指示器、蜂鸣器等)。

(6)检查轿门开关工作情况及完好性。

(7)检查轿内风扇及照明工作情况及完好性。

(8)检查曳引绳的工作情况及连接情况是否正常。

三、电梯的月检查保养

(1)对电梯减速器作一次仔细检查。

(2)对限速器作一次仔细检查。

(3)对安全钳作一次仔细检查。

(4)对缓冲器作一次仔细检查。

(5)对厅门锁作一次仔细检查。

(6)对自动门重新开启进行检查。

(7)对门的导轨进行检查清洗。

(8)对曳引机、电动机油位进行检查。

(9)检查接触器触头,衔铁是否良好。

(10)检查导向轮、反绳轮、选层器的润滑情况。

(11)对井道设施做一次检查。

(12)对各润滑系统进行一次检查。

(13)对各安全开关操作检查一次。

四、电梯的季检查保养

(1)蜗轮蜗杆减速箱及电动机轴承是否有油。

(2)制动器动作是否正常,制动瓦与制动盘之间的间隙是否正常。

(3)曳引绳是否渗油,是否打滑。

(4)限速器钢丝绳,选层器钢带是否正常。

(5)继电器、接触器、选层器工作是否正常,触头是否清洁,固定是否牢固。

(6)检查门的操作、调节及清洁门驱动装置部件。

(7)清洁轿门、厅门地坎和门导轨。

(8)检查全部门滚轮与开门刀之间的间隙。

(9)调整全部厅门及附件。

(10)清洁全部厅门锁开关触点。

(11)检查补偿链是否完好。

(12)检查轿厢及对重导靴磨损情况。

(13)检查安全钳与导轨间隙。

(14)检查曳引绳的张力。

(15)检查轿厢操纵盘和各按钮的工作情况。

(16)检查轿厢紧急照明工作情况。

(17)检查自动门的重新开启是否正常。

(18)检查轿厢照明、信号、指示、蜂鸣器等功能是否正常。

(19)检查电梯启动、运行、减速和制停。

(20)检查电梯平层准确度。

(21)检查厅外呼梯按钮和指示器工作情况。

(22)电梯消防功能的检查。

五、电梯的年维修保养

(1)建立组织,选择有经验的专业技术人员负责带领维修人员进行检验。

(2)检验标准按国标进行检验。

(3)质量、安检人员做检验记录。

(4)年维修保养内容: ①检查、调整、更换、开关门继电器的触头。②检查、调整、更换上下方向接触器的触头。

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

电梯的上下是一条钢丝带动,高处会两条缆绳同时一断。

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

电梯最少四根钢丝绳 这四根断掉其中两根电梯还是能正常负荷运行的 电梯钢丝绳不可能四五根钢丝绳一起断掉 就算一起断掉了还有夹绳器和安全钳限制电梯不下坠 若是这些保护真的不行了那就是自由落体下坠,任何保护措施都没用了

吊货钢丝绳安装后向左打结,如何破劲?

本实用新型涉及一种钢丝绳解巻装置。
技术背景钢丝绳绳盘上盘绕着的钢丝绳存在着很大的旋转应力,解巻时如果拉开的 钢丝绳处于松驰状态,就会引起强烈的旋转,使钢丝绳产生上劲现象,造成钢 丝绳扭曲打结。打结后不仅会降低钢丝绳的破断拉力,而且当钢丝绳再次受到拉 力而张紧时,扭结就会变得越来越小,最终导致钢丝折断,有时还因此造成整 盘钢丝绳长度不够而全部报废。基于上述原因,在解巻时,如遇到钢丝绳上劲 打结,应立刻停止放线,设法破劲后再继续放线。目前用以钢丝绳破劲的方法 是将绳盘支架固定安装在一个回转平台上,钢丝绳绳盘可转动地悬装在绳盘支 架上,在绳盘的上方固定安装一钢丝绳导向轮,钢丝绳向上拉开,穿过导向轮 后再沿所需要的方向行进。该方法中钢丝绳在导向轮之后改变了出线方向,而 回转平台的回转中心线是在竖直方向,不与导向轮之后的钢丝绳处于同一直线 上,所以通过回转平台回转只能释放部分旋转应力,不能完全消除,因而钢丝 绳仍然存在着打结隐患。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种在解巻时能彻底消除钢丝绳旋转应力,防止 钢丝绳打结的钢丝绳解巻装置。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案具有破劲功能的钢丝绳 解巻装置,包括回转机构和固定安装在其回转部件上的绳盘支架,回转机构的 回转中心有钢丝绳出线过孔,绳盘支架上的绳盘安装中心、回转机构的回转中 心线与钢丝绳出线的中心线重合或基本重合。所述回转机构包括回转支撑和机架,回转支撑的外圈为其回转部件,回转 支撑的内圈固设于机架上。回转支撑的外圈具有传动齿,外圈与安装在动力驱动机构上的主动齿轮啮合o所述动力驱动机构包括固定安装在机架上的带减速器的电机,所述主动齿 轮固定安装在减速器的输出轴上。在回转支撑中心附近设有钢丝绳导向装置,钢丝绳经导向装置导引后从回 转支撑的中心穿出。钢丝绳导向装置为导向轮。导向轮相对回转支撑中心线的 距离可调。在回转支撑中心附近还设有限制钢丝绳跳动范围的限位件。, 本实用新型在使用时,将成盘钢丝绳安装在绳盘支架上,在解巻的过程中, 如果钢丝绳发生扭转,只要使绳盘支架朝着钢丝绳扭转的反方向转动即可逐渐 消除钢丝绳的旋转应力,防止钢丝绳打结。本装置中,由于绳盘支架上的绳盘 安装中心、回转机构的回转中心线均与钢丝绳出线的中心线重合,使得绳盘支 架上的绳盘能以钢丝绳出线为中心旋转,所以能彻底地消除钢丝绳的旋转应力, 破劲效果好。外圈带有传动齿的回转支撑既是动力传动的组成部分,同时又能 带动绳盘支架实现回转,使得该装置结构简单、紧凑,易于生产制造和维护。 在回转支撑中心附近设置钢丝绳导向轮,可以确保钢丝绳出线的起始点位置始 终保持在回转支撑中心,设置限位件则是为了防止钢丝绳在放线过程中跳出导 向轮。

图l是本实用新型的结构示意图; 图2是图1的俯视图。
具体实施方式
图1和图2所示的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,包括机架1、固定安 装在机架1上的电机5和外圈具有传动齿的回转支撑3,回转支撑3通过其内 圈固设于机架1上,电机5上设有减速器6,减速器6的输出轴上安装有主动 齿轮7,主动齿轮7与回转支撑3的外圈相啮合。回转支撑的外圈上还固定安 装有绳盘支架2,在回转支撑3的中心附近设有钢丝绳导向装置4和限制钢丝 绳跳动范围的限位件9,钢丝绳导向装置4是一导向轮,导向轮相对回转支撑 中心线的距离可调,安装时应保证在钢丝绳穿过导向轮的轮槽导向部后,钢丝 绳的中心与回转支撑3的中心线重合或基本重合。限位件9是为了防止钢丝绳 因某种原因剧烈跳动脱出导向轮槽。本装置中,绳盘支架2上的绳盘安装中心、 回转支撑3的回转中心线与钢丝绳引出线的中心线重合。使用时,将成盘钢丝绳安装在绳盘支架2上,装好后,绳盘8的中心线与 绳盘支架2的中心线重合,钢丝绳由导向轮引向回转支撑3的中心,并从回转 支撑3的内孔中穿过,沿着回转支撑3的中心线出线。在出线的过程中,如果 钢丝绳发生扭转,就可及时地启动电机5,电机5通过齿轮传动及回转支撑3 驱使绳盘支架2朝着钢丝绳扭转的反方向旋转,随着绳盘支架2的转动,钢丝 绳的旋转应力逐渐减小,待钢丝绳旋转应力完全消除,就可关掉电机5,继续 放线,这样就避免了钢丝绳打结,保护了钢丝绳,延长了钢丝绳的使用寿命。 本装置中,电机5可以双向旋转,根据钢丝绳扭劲方向的不同,电机4可进行 相应反方向的旋转进行破劲。本实用新型在实际实施时,既可以制做成独立的钢丝绳解巻设备,也可以 做为其他设备上完成钢丝绳解巻工序的部件使用,例如检测使用期限内成盘钢 丝绳拉力的钢丝绳检测设备,或者检验维护使用期限内成盘钢丝绳的钢丝绳检 验设备。在检测拉力的钢丝绳检测设备中使用时,本实用新型做为解巻部分被 设置在设备的尾端,工作时,钢丝绳绳盘安装在绳盘支架上,钢丝绳通过导向 轮从回转支撑的内孔中心引出,然后缠绕在钢丝绳牵引轮上。
权利要求1.具有破劲功能的钢丝绳解卷装置,包括回转机构和固定安装在其回转部件上的绳盘支架,其特征在于回转机构的回转中心有钢丝绳出线过孔,绳盘支架上的绳盘安装中心、回转机构的回转中心线与钢丝绳引出线的中心线重合或基本重合。
2. 根据权利要求1所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在 于所述回转机构包括回转支撑和机架,回转支撑的外圈为其回转部件,回转 支撑的内圈固设于机架上。
3. 根据权利要求2所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在 于回转支撑的外圈具有传动齿,外圈与安装在动力驱动机构上的主动齿轮啮 合。
4. 根据权利要求3所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于所述动力驱动机构包括固定安装在机架上的带减速器的电机,所述主动齿 轮固定安装在减速器的输出轴上。
5. 根据权利要求1-4中任一权利要求所述的具有破劲功能的钢丝绳解 巻装置,其特征在于在回转支撑中心附近设有钢丝绳导向装置,钢丝绳经导 向装置导引后从回转支撑的中心穿出。
6. 根据权利要求5所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于钢丝绳导向装置为导向轮。
7. 根据权利要求6所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于导向轮相对回转支撑中心线的距离可调。
8. 根据权利要求5所述的具有破劲功能的钢丝绳解巻装置,其特征在于在回转支撑中心附近还设有限制钢丝绳跳动范围的限位件。
专利摘要本实用新型涉及一种具有破劲功能的钢丝绳解卷装置,包括回转机构和固定安装在其回转部件上的绳盘支架,回转机构的回转中心有钢丝绳出线过孔,绳盘支架上的绳盘安装中心、回转机构的回转中心线与钢丝绳出线的中心线重合或基本重合。所述回转机构包括回转支撑和机架,回转支撑的外圈为其回转部件,回转支撑的内圈固设于机架上。回转支撑的外圈具有传动齿,外圈与安装在动力驱动机构上的主动齿轮啮合。在解卷时,将成盘钢丝绳安装在绳盘支架上,如果钢丝绳发生扭转,只要使绳盘支架朝着扭转的反方向转动即可彻底消除旋转应力,防止钢丝绳打结,破劲效果好。利用回转支撑带动绳盘支架回转,使得该装置结构简单、紧凑,易于生产制造和维护。

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

商业电梯更多的是滑轮组结构,钢丝绳在没有外物破坏的情况下在一个检定周期不会出现断裂现象。更多的是由于滑轮组安装的牢固度出现问题。另外电梯会有至少一根另外的配重块通过钢丝绳和轿厢链接,不过如果它从高层自由落体坠落,即使下面垫再多的弹簧或者海绵,那个重力加速度和冲击力也不是普通人能受得住的。

电梯的上下是单一条钢丝带动吗?会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故?如何设计避免这类情况?

电梯本身是一种完善的运输设备,它采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等安全隐患。只要电梯正确使用和定期维修、检查,就不会发生安全事故。主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。限速器是一个超速探测装置,一般安装在电梯机房或电梯井道顶部,也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时,它会通过电气开关切断电梯的安全回路,进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速,会触发限速器的机械动作装置,使限速钢丝绳停止运动,从而提拉安全钳。安全钳是一个制动装置,安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。 提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作,制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上 , 避免电梯进一步坠落。缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击,以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。