齿轮是标准件还是常用件
齿轮不属于国家标准件，国家标准件有O-环，垫圈和挡圈，结构件，螺母，螺栓和螺钉，铆钉和焊钉，密封件，销和键，轴承。但在齿轮的设计过程中，为了减少加工齿轮刀具的数目，对齿轮的模数设定了国家标准。齿轮是标准件还是常用件
齿轮不是标准件，更换齿轮只有找到设备原厂家购买或者自己测绘制作，仅供参考。齿轮是标准件还是常用件
齿轮不是标准件，是常用件。我们国家的齿轮标准。是按模数计算。是此轮的直径与齿数之此等于摸数 常用的标准件。紧固件，三角带。钢丝绳。等到。齿轮是标准件还是常用件
齿轮属于常用件，而不是标准件！齿轮是机械常用的零件，而且根据使用条件不一样，齿轮的形式、齿数、模数、厚度必须作相应变化，根本无法实现标准化！不同厂家的，同样规格型号的钢丝绳，其捻距一样吗？如果有差别，误差有多少毫米。
钢丝绳的捻距，就是股绳一个360度螺旋前进的长途，以钢芯6*36瓦西结构为例，捻距可能是不一样的，一般是钢丝绳直径的6.5倍的居多，也有6.3或6.7倍的，根据工艺要求或设备能力有所不同。而且，随着使用过程中钢丝绳逐渐磨损，捻距也会逐渐增大延长。
目前，钢丝绳制造最先进技术是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，这种钢丝绳的钢丝有15-30克/平米的锰系磷化膜，属于表面处理技术之中的耐磨保护涂层，可以防止钢丝发生微动磨损与生锈腐蚀，效果超过天天给钢丝绳涂油润滑，使用寿命超长，只是因为是专利技术，目前生产厂家太少，比较难买，国产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的是光面钢丝绳的升级换代产品，疲劳寿命远远超过进口钢丝绳。
钢丝绳的实测直径误差和不圆度是怎么规定的
GB8918-2006重要用途钢丝绳规定，无张力情况下测量，使用宽口千分尺，直径公差范围 2%-6%，距离钢丝绳绳头15米处测量，椭圆度是直径公差值的一半。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
