谁有钢丝绳选用标准GB1102-74？这个标准早已经作废了。它先被GB8918代替。GB8918又被现在有效的国家标准GB20118-2006《一般用途钢丝绳》和另一个标准《重要用途钢丝绳》（标准号忘了）代替了。光面钢丝绳制造工艺是落后技术，产品质量低下，使用寿命短，光面钢丝绳属于淘汰产品？光面电梯钢丝绳的失效过程，是微动磨损与疲劳及腐蚀的复合作用。锰系磷化是钢铁材料使用非常广泛的一种耐磨防腐蚀保护涂层，锰系磷化膜是磷化液与钢丝发生电化学反应生成的，锰系磷化膜自身就非常的耐磨，而且磷化膜还具有多孔性，可以增大钢丝绳润滑脂的贮存量，锰系磷化涂层钢丝绳耐磨损能力是目前世界上最强的钢丝绳，而且磷化膜不导电，可以提高钢丝表面耐腐蚀能力。因为有效防止了钢丝表面的微动磨损与锈蚀，所以，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命较光面钢丝绳超大幅度提高。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，也是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术，国外企业也在山寨中国专利技术哟，淘汰落后的各种光面钢丝绳是必然的，因为锰系磷化涂层钢丝绳不仅仅使用寿命超长，其日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，性价比非常高，各类起重机用户使用锰系磷化涂层钢丝绳，可以节约在钢丝绳方面的开支支出，锰系磷化涂层电梯钢丝绳可以在电梯上面使用，锰系磷化涂层电梯钢丝绳执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳。各类光面钢丝绳均属于落后工艺，属于淘汰产品。钢丝绳钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则防止磨损效果越好，使用寿命就越长？磨损是造成电梯钢丝绳及曳引轮损坏失效的主要原因，解决磨损问题最有效措施就是表面处理技术，曳引轮可以采用喷涂碳化钨提高耐磨性，磷化涂层电梯钢丝绳则是通过锰系磷化涂层提高钢丝绳的耐磨性和耐蚀性，均可以超大幅度延长使用寿命。磷化涂层电梯钢丝绳完全符合GB8903-2005电梯钢丝绳国家标准，可以放心使用。钢丝绳是各类起重设备不可或缺的重要配件，对于钢丝绳用户而言，自然期待钢丝绳使用寿命越长越好，单位使用成本越低越好，磷化涂层钢丝绳能够满足用户需求。锰系磷化涂层钢丝绳，磨损速度极低，特别适合用于摩擦驱动系统。对于摩擦驱动的钢丝绳而言，如电梯钢丝绳或煤矿提升机钢丝绳，轮槽与钢丝绳都必须耐磨，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的（创新技术都是专利技术），制绳钢丝经过锰系或锌锰系磷化涂层处理，这两种磷化都是耐磨磷化，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性。钢丝绳的失效过程是微动疲劳，磷化处理以后，不易磨损和不易锈蚀，从而大幅度延长疲劳寿命，疲劳试验数据证明磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，而且还有大幅度提高的可能性，自有疲劳试验机的单位请做疲劳试验进行对比验证，自己做疲劳寿命的数据最可信。磷化涂层钢丝绳专利技术，是世界钢丝绳领域第一次采用表面处理技术预防微动疲劳，取得令人惊奇的实际效果。
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