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#行车钢丝绳断事故调查#天车钢丝绳断裂是设备事故还是安全事故

起重机钢丝绳断裂事故如何防止?

钢丝绳突然断裂,往往引发重大事故。防止断绳事故发生,要经常性检查钢丝绳的磨损、断丝和锈蚀情况,符合国家标准规定时要立即更换新绳。另外,选用高质量长寿命钢丝绳也是必须的,起重机械应该优先采用磷化涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。

所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考

天车钢丝绳断裂是设备事故还是安全事故

天车钢丝绳断裂属于设备事故

分级筛钢丝绳频繁断是什么原因

分级赛刚苏神频繁断是肯定是你在塞网的时候用力过大,或者车力太大,操纵不当

天车钢丝绳断裂是设备事故还是安全事故

责任事故,属于设备事故

钢丝绳破坏的主要原因包括

钢丝绳葫芦适用于小型起重设备,具有重量轻、体积小、操作方便等优点。钢丝绳葫芦所要保护的装置就是钢丝绳,而钢丝绳在使用过程中会经常出现一些问题,那么钢丝绳被破坏的原因有哪些呢?

  1、钢丝绳的断裂现象

  这种情况出现的原因一般分为三种情况:

  ①在使用过程中有一些太过猛烈的冲击,使钢丝绳运行超载、损坏或者磨损,从而造成断裂;

  ②钢丝绳的某些位置发生了严重锈蚀造成断裂;

  ③钢丝绳在疲劳、超速、打滑这三种情况下也有可能造成一股甚至几股的断裂。

  2、钢丝绳的扭曲变形、折弯

  钢丝绳出现这种情况一般是因为使用方法不当,比如把钢丝绳从绳轮中拉出的方法不恰当,或者钢丝绳在滚筒中的缠绕方式不正确,从而造成钢丝绳的固定不当导致出现了扭曲变形和折弯的现象。

  3、钢丝绳疲劳和断裂

  导致钢丝绳出现疲劳断裂的情况分为两种:

  ①因为钢丝绳太过频繁的使用,运转的游梁使钢丝绳在绳卡中有弯曲的现象,从而造成钢丝绳的疲劳和断裂现象;

  ②在起重作业中,钢丝绳发生了损坏,主要是因为在起重作业中钢丝绳的使用方法不当,从而造成钢丝绳的断裂。

  4、钢丝绳捻距伸长或缩小

  出现这种情况一般是因为在起重作业的时候,钢丝绳经常超载,使钢丝绳中的芯捻距离因为挤压而产生了变形,使钢丝绳的捻距伸长或缩小。

  总得来说,钢丝绳出现问题的原因有很多,其中有一部分是因为钢丝绳使用时间长而造成的自然损耗,但也有许多情况是因为人为的操作不当或者外力影响,钢丝绳是起重机的重要部件之一,钢丝绳的安全少受损耗是保证起重机正常运行的基本,所以人们在对钢丝绳的使用中,一定要使用正确的方法。

天车钢丝绳断裂是设备事故还是安全事故

属于安全事故,钢丝绳必须定期进行安全检验、维护和保养,出现老化、严重磨损时必须予以更换;而在正常使用期间,负重必须符合设计要求。

不管是材料疲劳、过度磨损造成的断裂,还是超负荷运载造成断裂,都是安全责任问题。