贵绳巨龙钢丝绳有锰系磷化耐磨保护涂层吗？
锰系磷化涂层钢丝绳是世界上第一种，也是目前唯一一种进行了耐磨涂层处理的钢丝绳，是中国发明专利，国外也在山寨中国技术。疲劳寿命长的才是名副其实的名牌钢丝绳，钢丝绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，锰系磷化膜是制绳钢丝与磷化液发生化学反应生成的保护涂层，锰系磷化膜自身就极其耐磨，而且不导电，因而锰系磷化膜的耐磨损与防腐蚀能力非常好，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是使用锰系磷化钢丝直接捻制的，因为锰系磷化膜大幅度提高钢丝表面的耐磨性与防腐蚀能力，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的三至五倍，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳性价比更高。光面钢丝绳表面是没有任何耐磨保护涂层的，属于落后工艺生产的淘汰产品。如果有自己有疲劳试验机，强烈建议自己测定疲劳寿命长度，然后对比锰系磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命。锰系磷化涂层钢丝绳，各类起重机械及电梯或提升机与卷扬机可以依据对应国家标准采用。贵州巨龙钢丝绳怎么样
贵州钢绳是国内知名钢丝绳企业，不过目前来看，锰系磷化涂层钢丝绳是钢丝绳行业最先进技术，全面取代光面钢丝绳势不可挡，理由如下:首先，钢丝绳的使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系，疲劳寿命越长则使用寿命越长。目前的疲劳试验已经证实，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，如果你拥有疲劳试验机，请亲自做疲劳寿命对比验证试验。
使用过钢丝绳的用户都知道，钢丝绳使用以后，磨损会导致钢丝绳直径减小，并逐渐发生锈蚀与断丝，这些情况表明磨损、锈蚀与疲劳断丝是钢丝绳失效的主要原因。
锰系磷化在机械行业有数十年使用历史，汽车变速箱钢制齿轮表面，就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮十余年不磨损正常使用。蜗轮蜗杆表面、活塞环表面都是经过锰系磷化涂层处理的，锰系磷化涂层可以提高钢铁表面的耐磨性和耐蚀性，从而有效抑制磨损与锈蚀的发生，进而延长使用寿命。
锰系磷化涂层钢丝绳，就是利用提高钢丝表面耐磨性和耐蚀性，从而达到提高使用寿命目的。锰系磷化涂层提高钢丝绳使用寿命是真的，使用寿命更长，使用成本更低，安全性和稳定性更高，全面取代光面钢丝绳是确定无疑的，所有种类的光面钢丝绳很快就会退出市场。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性和可靠性更高，赢得钢丝绳用户信赖是必然的。
有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性可靠性更高，何乐而不为。个人看法，仅供参考
古代的官方文书是怎么防伪的？
从古至今，在人类的生产生活中，如何去伪存真，是每个时代都需要解决的问题。就算在科技文化相对落后的古代，老祖宗们也是想尽了妙招来防伪。正是这漫漫历史长河里，人类智慧的不断积淀和发展，才有了当下发达的防伪技术。不妨，我们来看一下，古人是如何防伪的。
虎符相合
秦未统一天下前，四处割据，战乱不堪，掌握军权是至高无上的荣誉，可以发号施令，调兵遣将。为了防止有人假传军令，古人发明了“虎符”，铜铸虎形，背刻铭文，分左右各半。帝王派兵之前将完整的虎符一分为二，其中一半交由主帅。
精巧之处在于，两半专门设计了“子母扣”，验证时必须完全吻合，成为第一层防伪。虎符上面，制作有不规则的凸起、凹点和纹路，如同密码，成为第二层防伪。此外，虎符上还有错金铭文，就是先在上面刻好阴文，再将金丝嵌在阴文之中，最终将整体打磨光亮，形成铭文。有了这几重防伪措施，别人想要伪造虎符，就没那么容易了！
