电梯钢丝绳断股危害
电梯钢丝绳一旦断股，哪怕只有一股，电梯就会运行不平稳，曳引轮与断股处接触时，会使电梯轻微跳动。电梯钢丝绳断股会降低电梯安全系数，发生断股后应该立即停用电梯，将电梯钢丝绳全部换成新钢丝绳。
电梯钢丝绳使用以后，首先发生微动磨损，然后逐渐出现断丝，断丝积累到一定程度就会发生断股。
光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，光面钢丝绳钢丝表面没有任何耐磨保护涂层，造成光面电梯钢丝绳使用寿命比较短。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，是耐磨损与防腐蚀保护涂层，防止微动磨损与延长使用寿命作用超过天天都给电梯钢丝绳涂油保养。钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，建议自己测定疲劳寿命然后对比试验结果。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是专利产品，目前非常紧俏，希望更多企业获得专利授权进行生产，以满足用户对高质量长寿命电梯钢丝绳的需求。
电梯门系统防止夹持乘客的方法有那些？
层站:是驱动电梯轿厢和对重装置上下运动的装置，是电梯的主要部件。2.内指令优先:电梯到达某层站门开门接送乘客时，在电梯未关门之前电梯运行方向由内指令决定。
3.反向截车:当在某一方向运行过程中，在到最后一个楼层的前方出现与电梯运行方向相反的逆向厅外召唤信号时，电梯也可以应答停车，将乘客运送到反方向某一层站。
4.顺向截车:当在某一方向运行过程中，在未到达目的楼层的前方出现与电梯运行方向相一致的顺方向厅外召唤信号时，电梯也可以应答停车，而把某层厅外乘客捎走，这就是顺向截车。
5.曳引绳全绕:曳引绳与曳引轮包角等于360。
6.电梯：用电力拖动的方式，具有乘客或载货轿厢，运行于两个铅垂的或倾斜不大于15°的刚性导轨之间，运送乘客或物品的永久性交通设备。
7.曳引绳安全系数：装有额定载荷的轿厢停靠在最底层站时，一根钢丝绳（或一根链条）的最小破断负荷与这根钢丝绳（或这根链条）所受的最大力之间的比值
8.电梯群控：多台电梯除了共享一个厅外召唤信号外，还能根据厅外召唤信号数的多少和电梯每次运行的载荷情况，自动合理地调配各台电梯处于最佳的服务状态的控制方式。
9.曳引比:曳引比是指电梯在运行时曳引钢丝绳的线速度与轿厢升降速度的比值。
10客货电梯:主要用作运送乘客，但也可运送货物的电梯。与乘客电梯的区别在于轿厢的结构和装饰上的差异。11曳引机:是驱动电梯轿厢和对重装置上下运行的装置，是电梯的主要部件。
