电梯主机 钢丝绳和钢带那个好
钢带换的时候成本就高了，只是噱头罢了电梯用钢丝绳好还是刚带好
钢带。钢带在电梯解决方案中有寿命长、免润滑等诸多优点，正以迅猛的速度改变着电梯行业，并将在不久的将来取代钢丝绳。钢带平台式电梯是什么电梯?是家用电梯吗?
推荐品牌：望岳电梯推荐系列：望岳-东岳
推荐型号：NH-L-400/0.4-a
推荐理由：品质优越·高端定制·安全无忧·高性价比·完全国产·完全自主知识产权·完全站在客户角度研发制造
产品优势：
一、无井架结构，取消井道围壁：
1.取消井道围壁，取而代之的是楼梯扶手栏杆；
2.大大增加了井道利用率，使得轿厢内部面积最大化；
3.室内空间更加通透，采光更好，空气流通好；
4.便于装修过程中平面布局及规划。
二、钢带曳引主机：
采用专业定制的家用电梯钢带曳引主机，功率小、更节能、噪音低、舒适度好、无顿挫感。
三、背包式结构：
超薄背包设计、节约井道空间。
四、无机房、无底坑：
主机顶置，无需机房；
顶层所需高度仅为2.55米。
五、立体灯箱式背包：
背包两侧形成贯穿底层至顶层的立体灯光，多种模式灯光效果，超乎您的想象。
六、流动画卷式背包面板（独家专利）：
背包正面形成上下流动的画卷，可随轿厢的上下运行而上下流动，成为家中一道靓丽风景线；
此结构使得后背包无缝呈现，更安全、更稳固、更美观；
背包画卷内容可按样板选择或定制。
七、全方位井道空间自动避障保护:
在轿底和轿顶分别设置了接触式和非接触式障碍物检测，用以实现轿厢运行时整个井道空间的立体防护，确保轿厢在无井道围壁的情况下能够安全可靠的运行，而且该项保护既有机械式又有电子式，形成冗余保护，增加可靠性。
八、三面观光轿厢：
轿厢观光面采用高强耐力板，轻松实现了三面观光效果并且保证了轿壁的坚固性；
为确保安全，整梯拒绝采用任何玻璃材质；
超薄轿壁，使得轿厢内有效空间更大，实现小空间大轿厢。
九、高强度透明轿壁材料：
十、浮顶式轿顶厢设计：
轿顶厢与轿厢主体设计成为浮顶装，增加了轿厢的美观性和神秘感。
十一、全自动轿厅门随动连锁（独家专利）：
目前手拉门方式别墅电梯在行业内尚无完整的轿厅门联动解决方案，多数采用无轿门方式，存在诸多安全隐患，而且应用非常不便利。
本公司专利有效解决了手拉门方式别墅梯的轿厅门自动联锁，结束了手拉门方式无厅门的尴尬局面，弥补了传统手拉门方式的诸多弊病，消除了安全隐患。
十二、3D立体轿内背景画：
轿厢内背板采用真皮材质（标配）；
背景画3D打印，更显奢华；
背景画内容可按样板选择或定制。
轿厢背板的材质可按套餐选择。
十三、可多方向开门：
轿厢除后背包侧外，其它三个轿壁均可开门，完全根据客户需求定制，方便客户室内整体布局。
十四、铝合金轿厢及背包框架：
轿厢及背包框架采用铝合金材质，铝合金型材为我公司专业设计并拥有专利；
十五、超薄控制柜：
一体化控制柜设计精美，尺寸超薄，可壁挂亦可嵌入安装。
十六、钣金件电镀漆面：
为实现钣金件的持久防腐以及外观更加精美，所有钣金件表面均采用镀镍处理。
望岳电梯不仅拥有完美的外表，还拥有完美的内涵.
电梯主机 钢丝绳和钢带那个好
电梯主机用纲丝绳和钢带那个比较好？判断电梯钢丝绳质量高低，钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层厚度是最重要技术指标之一？
目前广泛使用的光面电梯曳引钢丝绳，是使用光面钢丝捻制的，即钢丝在最终热处理后再经过拉拔前表面预处理及75%-93%总压缩率的冷拉，冷拉后的钢丝不经过任何表面处理直接捻制股绳或钢芯。光面电梯曳引钢丝绳使用过程中，部分电梯绳投入使用早期即发生断丝、断股的问题，尽管造成这种结果的原因包括多种因素，但钢丝绳内在质量无疑是主要影响因素之一，这个问题具有广泛性、长期性，主要电梯绳厂家的产品都存在这个问题并持续多年，尽管钢丝绳厂家高度重视，但这一问题至今尚未彻底解决。磷化涂层钢丝绳专利技术，将力学性能符合要求的制绳钢丝通过耐磨磷化处理，在钢丝表面形成膜重3-60g/m2的磷化膜，使用磷化制绳钢丝直接捻制股、钢芯及钢丝绳，磷化后捻制前的制绳钢丝不经过冷拉加工，这是制造磷化涂层钢丝绳的最优化工艺。磷化工艺按其化学成分有铁系、锌系等很多种，但为保障对制绳钢丝表面的保护效果，建议使用锰系或锌锰系磷化配方，这两种磷化膜硬度大、耐磨性能优异，而且与钢丝基体结合牢固，并将磷化膜膜重控制在15-30g/m2之间。使用重膜磷化才能有效提高制绳钢丝的防氧化抗腐蚀能力，按上述工艺方法生产的即为锰系耐磨磷化涂层曳引电梯钢丝绳。钢丝磷化前后力学性能几乎没有变化，即便采用15-30g/m2的重膜磷化，钢丝直径仅略有增加，GB8903-2005《电梯用钢丝绳》是强制性国家标准，磷化涂层电梯钢丝绳能够完全符合该标准的所有技术要求，包括钢丝绳的力学性能及直径精度等所有技术指标。测定磷化涂层电梯钢丝绳的磷化膜膜重，可按照下列方法进行，先按YB/T4182-2008《钢丝绳含油率测定方法》的2.1.4条款将钢丝表面的润滑脂彻底清洗干净并充分风干，再按照GB/T9792-2003《金属材料上的转化膜 单位面积膜质量的测定 重量法》测定磷化膜膜重即可。国 标GB/T11376-1997《金属的磷酸盐转化膜》中的引言部分对磷化膜作用有详细论述，磷化涂层主要作用包括改进金属材料表面摩擦性能以促进其滑动即提高耐磨与减摩能力、增强金属耐蚀性或作为粘接中间相使用等。锰系及锌锰系耐磨磷化工艺已经广泛应用于汽车、化工、轻工、电器、国防等领域摩擦运动承载零件，如发动机活塞环、变速箱钢制齿轮、凸轮、挺杆、曲轴、轴承支座等的制造，其主要作用是减小摩擦因数、改善润滑、提高摩擦件表面耐磨性等，并在实际使用过程中取得了卓越的应用效果。磷化涂层钢丝绳同样是利用磷化膜的耐磨、减摩和提高耐蚀性等功能对制绳钢丝表面予以保护的，磷化技术发展至今已经非常成熟且成本低廉。钢丝绳行业普遍具有数十年拉拔用锌系磷化钢丝的生产经验，耐磨用锰系、锌锰系磷化制绳钢丝的生产工艺与拉拔用锌系磷化钢丝大同小异，仅需增加钢丝表面脱脂工序，工业化大规模生产制绳用耐磨磷化钢丝，没有任何技术上的障碍。锰系耐磨磷化涂层电梯钢丝绳，与同结构光面电梯钢丝绳相比，疲劳寿命（使用寿命）的提高幅度，可以通过疲劳试验进行验证，为了保证试验数据的可比性，疲劳试验应在同一台疲劳试验机的同一个轮槽内按相同试验条件先后进行到断股，再将疲劳寿命进行对比即可。电梯绳实际使用寿命与疲劳寿命成正比关系，电梯绳疲劳寿命的大幅度提高，其使用过程中的稳定性和可靠性也会同步提升。通过电梯高塔试验，可以检验磷化涂层曳引电梯绳在各种工况条件下的曳引能力，以确保电梯的安全运行。磷化涂层钢丝绳专利技术的出现，使彻底解决光面电梯绳投入使用早期部分钢绳出现断丝断股这个问题成为可能。目前，城镇建设以高层建筑为主，众多的电梯需要大量电梯绳与之配套，电梯运行速度向着高速、超高速方向发展，其中相当数量的电梯采用复绕、多绕的挂绳方式，这些载荷大、运行速度快、使用频率高的电梯，特别是那些运行过程中电梯绳要承受双向弯曲变形的电梯，对于电梯曳引钢丝绳的耐疲劳性能提出了越来越高的要求，满足这些要求依赖于新技术的广泛采用。磷化涂层钢丝绳专利技术已经成功应用于起重钢丝绳，并取得非常优异的试验效果。如果使用该项技术生产的锰系耐磨磷化涂层曳引电梯钢丝绳，能够满足所有工况下的曳引力要求并保障电梯的安全平稳运行，那么，尽快推广使用磷化涂层电梯钢丝绳这项创新科技产品，可以极大地提高电梯绳和电梯制造企业在市场中的竞争能力，因为它具有比同结构光面电梯绳更长的使用寿命，比曳引钢带更高的性价比，创新技术的实施可以提升企业在激烈的市场竞争中获取丰厚利润的能力。锰系耐磨磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯绳的升级换代产品，代表了高性能钢丝绳制造技术的发展方向。电梯钢丝绳ABC级那个级别的好？
电梯钢丝绳综合质量，疲劳寿命越长就是质量越高 ，至于ABC级别，是个别生产商的炒作而已，只是使用不同原材料而已，建议你找生产商索要ABC级别同结构电梯钢丝绳的疲劳寿命统计数据，看看哪个疲劳寿命更长。
目前，世界上疲劳寿命最长的是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，其钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，防止微动磨损与生锈氧化效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上。因为是发明专利，目前货源紧张不好买。光面电梯钢丝绳，钢丝是没有任何耐磨保护涂层的，不耐磨导致疲劳寿命短，属于落伍工艺，也是正在被淘汰的产品。
