井下架空乘人装置钢丝绳选型
一般选择GB 8918 -2006 重要用途钢丝绳标准中的结构，选择6X19S FC结构的钢丝绳。6X19 FC的结构的钢丝绳现在不能用了。为什么架空乘人装置钢丝绳更换前要释放应力？
如果用的是普通圆股钢丝绳或三角股钢丝绳，由于钢丝绳在运行过程中钢缆的扭转会积聚在钢丝绳局部长度内，不小心释放应力，绳头甩动会危及人员、设备。用多层不旋转、密封、半密封索道钢缆，这些结构稳定钢丝绳则不需要提前释放应力。谁知道煤矿用的乘人架空装置所使用钢丝绳使用年限是多少
三年煤矿架空人车钢丝损失量达到多少需更换
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2016起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
谁知道煤矿用的乘人架空装置所使用钢丝绳使用年限是多少
钢丝绳的使用年限没有明确规定，主要是看钢丝绳的使用环境、维护状况，钢丝绳不能仅凭时间来判断是否继续使用，而是要看钢丝绳表面的使用状况来确定是否更换，主要可以从三个方面来判断。1、钢丝绳直径小于公称直径的7%时就应该更换。
2、外部钢丝磨损或腐蚀超过40%直径时就应该更换。
3、一个捻距内断丝超过钢丝绳总丝数的10%时就应该更换。
其它明显的问题就不再说了。
