多层股不旋转钢丝绳合理的工艺参数
多层股不旋转面接触钢丝绳是起重机钢丝绳里面最高端的钢丝绳,主要规格型号是:18*7K,19*7K,35W*7K。小股一般是模拉工艺，多层股在整体结构上和滑轮接触就呈面接触状态，而内部钢丝和钢丝之间又是面接触处状态，并且多层股不旋转在受力时保持钢丝绳内部应力相对平衡，又减少对钢丝绳本身受力时对自身的一种摩擦。其实我已经不用多说了。已经解释了不旋转钢丝绳的优点，面接触钢丝绳的优点，两者相结合，肯定是寿命更加长，耐疲劳性更好，拉力更强。但是这种钢丝绳只能用在卷扬起重机。不能编织吊索具。因为第一编不了扣，第二代价太大，使用效率不高。跨海大桥的钢丝绳是怎么做的，为何那么结实呢？
这些钢丝绳在制作的过程中会经过非常严格的标准，才能进行使用。首先要对提高钢丝的硬度，然后这些钢丝会被捻成粗细不同的股，而且钢丝会进一步进行磷化等处理，还有进行防水防腐蚀的处理。钢丝绳6×k36ws 1WR是什么意思？
这是钢丝绳结构表示式，这种结构有以下含义，钢丝绳有6根股绳，股绳组成结构是36根钢丝的瓦林吞、西鲁组合式，股绳经过压实处理（注，原先称为面接触结构），IWR指钢丝绳绳芯是独立的钢丝绳。这种钢丝绳结构在打桩机使用的比较多。
钢丝绳主要有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳与涂塑钢丝绳，光面钢丝绳的钢丝没有任何耐磨保护涂层，容易磨损与疲劳断丝，正在被锰系磷化耐磨涂层钢丝绳全面淘汰。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，是耐磨保护涂层，防止磨损与生锈效果超过天天给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是当今世界最先进钢丝绳制造技术。
