汽车吊双钩作业是否违章？
汽车拖钩一般是属于违法的：1、汽车拖钩。是连接在车辆后防撞梁上牵引设备，主要是安装在普通的家用车辆上面以及自行式房车上面；
2、安装拖车钩，可以牵引小拖车、拖挂式房车，当然还可以搭配安装一些后式自行车架、行李箱等，增加了车辆的载物空间；
3、家用车牵引着小挂车或房车上路时，此类组合车辆应具有两幅车牌，分别挂于牵引车辆和挂车/房车，这里需要提醒各位，如果挂车没有车牌，交警会因遮挡号牌的理由，来对车主进行扣12分的处罚，车后部悬挂行李架时也许注意这一点。
汽车吊双钩作业是否违章？
以下10种错误的行为，避免吊车事故发生。1.超载!
超载的危险不言而遇，超载容易造成翻车，所以陈高举在起吊的时候，一般都是先试吊，避免因为重量不清，吊车超载造成翻车事故。
2.支腿不稳!
支腿作为支撑吊车重量的主要部件，一定要选择稳硬的地面，支撑要稳定，避免在泥巴地、排水渠、回填土地、石头地上面做支撑，造成吊车失去重心，发生倒翻事故。
3.回转过快!
这类事故是因为吊车司机没有经验，操作力度掌握不准确所致，因为吊车回转会产生离心力，如果回转速度过快，离心力太大造成吊车倾斜，这种情况是很危险的，应当避免。
4.伸缩臂太长!
吊车分为伸臂和趴臂，如果伸缩过长，吊车重心就会发生偏移，造成头重脚轻，势必会造成翻车事故。
5.吊车驾驶中猛转向!
这个主要是新手没经验的司机比较常见，由于吊车重心高，高速转弯就容易翻车，驾驶过程中，应当避免猛打方向。
6.连接栓断裂!
这类事故主要是因为连接栓长期磨损，没有得到有效保养，吊装物品太重，导致吊车驾驶室与车体分离，造成事故。
7.吊车臂折断!
车臂由于起重臂仰角过大，再加上惯性作用，就容易造成起重臂折断，避免吊车臂折断需要先放钢丝绳，再松钩，起吊较大物品时，保证有一定余量，避免起重臂与吊装物相撞。
8.吊车禁止斜吊!
根据起重机吊装作业安全规定，斜吊都是禁止的，吊车作业中应当避免，因为斜吊会增加倾翻力矩，拉力可能会倍增，出现拉扯事故，导致吊车被拉倒。
9.触电!
大部分情况下，吊车施工场地都是有电网的，吊车作业时一定要避免触碰电网，造成触电事故。
10.自燃!
吊车作为机械设备，防火也是需要的，引起火灾原因主要有机械摩擦起火、车上有易燃物、刹车片过高、太阳暴晒、乱扔烟头等造成自燃事故。
我去厂里卸货,卸完货我在车前方挂钢丝绳,被拖车的铲车倒车挤住了,责任怎么划？
车前方挂钢丝绳,被拖车的铲车倒车挤住了,责任应该是在铲车全责，你没有责任。两根钢丝绳用什么接起来好用
对于起重钢丝绳而言，不允许将钢丝绳对接的，其一，对接后钢丝绳强度没有保证，其二，插接钢丝绳处钢丝绳直径会增大许多，影响正常使用。如果是一般用途，比如用钢丝绳做围栏，可以对接，一般使用插接的方法，与插扣类似
中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳历史使命已完成，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，请通过疲劳试验验证疲劳寿命（是光面钢丝绳的升级换代产品，也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前仍然货源紧张，供不应求）
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时，请在发票注明磷化涂层钢丝绳，钢丝绳外包装上面应有专利号标注，防止被光面钢丝绳冒充欺骗，仅供参考
