风机的危险危害
1.使用工具前应进行检查，不完整和不合格的工具不准使用；2.在使用砂轮和有可能伤及眼睛的工作时应戴防护眼镜，用砂轮研磨工件时应使火星向下，不准用砂轮侧面研磨；
3.使用钻床时不准戴手套，必须把钻孔的工件安装牢固，清除金属屑时必须停止钻头的转动，不准用手直接清除铁屑；
4.手锯锯割时，用力要适度，防止断锯条时用力过猛而碰伤；
5.锉刀、螺丝刀等手柄应安装牢固，没有手柄不准使用，锉削时防止过力；
6.作人员必须穿工作服，衣服和袖口应扣好，工作中应戴手套；
7.不准靠近转动机械的靠背轮工作。如：在给水泵、送引风机附近工作时，要特别注意转动机械，以防伤人；
8.禁止在运行中或机器未完全停止前清扫、擦拭和冷却机器的旋转、转动部分和工件；
9.在转动设备的附近清扫和擦拭工作，工作服和袖口必须扣好，必须戴安全帽，女同志的长发必须盘在帽内以防被转动的设备绞住，不准将抹布缠在手上，在工作中必须设监护人进行全过程监护；
10.速传感器时要用毛刷，不许戴手套，工作服和袖口必须扣好；
11.交叉作业中，分析好危险点，做好防止受到伤害的安全措施；
12.禁止跨越运行中的卷扬机钢丝绳。
钢丝绳厂的危险源有哪些
钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳与涂塑钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰。钢丝绳生产之中危险无处不在，最危险的地方有以下几点，拉丝过程之中的断丝扎伤，瞎眼的或者死亡的，捻股合绳过程中的飞轴事故，沾上就死，热处理的铅锅附近，容易烫伤，而且天然气是易燃易爆的东西，另外就是漏电的触电事故。牵引绳和吊装钢绳会产生哪些危害
牵引钢丝绳如果突然断裂，钢丝绳会急速反弹，可能将人抽伤，如果牵引钢丝绳在地面上，容易把人绊倒。吊装钢丝绳突然断裂，轻则物毁，重者人伤，货物在钢丝绳断裂时极易砸伤工作人员，综上所述，钢丝绳的断丝、磨损和锈蚀变形符合相关规定时，必须立即更换新绳。
中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳的历史使命已经完成，进入磷化涂层钢丝绳时代：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。
起重吊装过程中可能造成的伤害是？
捆绑不牢造成的砸伤、摔伤。起重吊装过程中可能造成的伤害是？
起重吊装作业中最常见的伤害事故是这几方面引起的：
吊具问题：多见吊具选择错误，导致钢丝绳崩断；夹具未夹到位导致脱落；
平衡问题：常见对重物重心把握不准或捆扎不牢，在重物不稳情况下强行起吊并移动；
指挥不当。常见发出的手势信号错误（多见于业余指挥者发出非正规信号被吊车司机误解）；
操作不当。比如垂心不正就起吊，造成重物荡移失控；
吊车问题。这个比较少见，比如刹车磨损后导致刹车力不足，重物起吊后刹不住而下坠；吊钩上限位失灵，造成吊钩冲顶钢丝绳崩断，吊钩坠落等。
以上问题所导致的事故，多为挤压伤、砸伤、碰撞（弹击）伤。
